济宁京杭大运河：从污染治理到生态美景的华丽转身

济宁京杭大运河：从污染治理到生态美景的华丽转身

京杭大运河，这条承载千年历史的黄金水道，在济宁段焕发出新的生机。近年来，济宁市通过一系列科学规划和有力措施，成功将这条曾经污染严重的航道，打造成水清岸绿、鱼翔浅底的生态廊道，成为“运河之都”的新名片。

20世纪末，随着工业化和城镇化的快速发展，济宁段运河面临着严峻的生态环境挑战。污水处理设施不足、农业面源污染严重、小码头无序布局等问题，导致部分河段水质一度恶化为劣V类，昔日“千顷芙蕖送我船”的美景不再。

面对这一状况，济宁市痛定思痛，以壮士断腕的决心，开启了运河生态治理的新篇章。

治理伊始，济宁市就确立了“高位谋划，长制久清”的方针。市人大先后出台《济宁市水环境保护条例》《济宁市大运河岸线保护管理条例》等法规，为运河保护提供了坚实的法律保障。

同时，济宁市创新性地建立了智慧环保综合调度平台，实现了对2870家涉水污染源和110个河流断面的实时监控。通过“线上千里眼监控，线下网格员联动”的模式，确保了运河水环境监管的全覆盖。

在污染治理方面，济宁市实施了“两个清零、一个提标”工程。沿线5县区完成了整县制雨污合流管网清零，城市黑臭水体实现动态清零，8座城市污水处理厂出水达到准Ⅳ类标准。创新的畜禽粪污“用—处—清”模式，使693家规模养殖场的粪污综合利用率达到90%以上。

针对运河沿线的无序开发，济宁市清理取缔了323处小码头和装卸点，有效改善了运河沿线的环境秩序。

在生态修复方面，济宁市沿运河建成29处人工湿地净化工程和40余公里河流缓冲带。通过持续的增殖放流，年放流苗种达100余万尾，有效恢复了水生态系统。2022年，济宁市更是荣获“国际湿地城市”称号。

生态环境的持续改善，不仅带来了蓝天碧水，更为当地经济社会发展注入了新动力。

如今的京杭大运河济宁段，水深保持在4米左右，2000吨级船舶可自由航行。2021年至2023年，运河干线国控断面水质稳定达到地表水Ⅲ类及以上标准。更令人欣喜的是，2023年三大港区集疏港量达4800余万吨，比2022年提升约12%，物流成本降低约20亿元。

生态环境的改善还带动了文化旅游的发展。济宁市充分利用运河文化资源，举办尼山世界文明论坛、水浒文化旅游节等活动，进一步提升了“运河之都”的城市品牌。

济宁市的实践探索，为北方平原缺水城市提供了可借鉴的治水新模式。通过“岸水共治+水系连通+截蓄导用+生态修复”的系统治理路径，济宁市成功实现了从污染治理到生态修复的跨越，探索出了一条将水资源优势转化为发展优势的新路子。

如今，漫步在京杭大运河畔，水清岸绿、鱼翔浅底的美景再次呈现在人们眼前。济宁市用实际行动证明，经济发展与生态保护并非不可调和的矛盾。在“绿水青山就是金山银山”理念的指引下，这座千年运河古城正焕发出新的生机与活力。