济南地铁7号线：环保黑科技护航泉水之城

济南地铁7号线：环保黑科技护航泉水之城

济南地铁7号线全长约36.5公里，贯穿城市南北，是济南市轨道交通线网中一条重要的骨干线路。在建设过程中，7号线不仅注重工程进度和质量，更在环保技术方面进行了多项创新，特别是在泉水保护方面，采用了多项“黑科技”，实现了地铁建设与泉水保护的和谐共生。

济南素有“泉城”之称，地下泉水纵横交错，如何在地铁建设中保护这些珍贵的泉水资源，成为工程面临的首要难题。7号线创新性地采用了地下水导流技术，通过在地铁隧道两侧打设垂直入渗的砂石桩，利用沙子和石子的渗透性，将地下水引导至地铁隧道下方，再通过导流系统将水引回原位。这种“U型管”原理的应用，使得泉水径流能够从地铁隧道底部绕行，既保证了地铁施工的正常进行，又最大限度地减少了对泉水的扰动。

在地铁施工过程中，不可避免地需要进行地下水抽取作业。为了确保这些宝贵的地下水资源不被浪费，7号线采用了抽灌一体化智能回灌设备。这种设备由降水井、抽水泵、沉淀池、过滤器、压力罐、回灌泵等组成，通过电控系统实现远程控制。抽取出的地下水经过沉淀和过滤处理后，再次回灌到地下，整个过程实现了智能化控制，确保了回灌率高达100%。

这种设备不仅在国内属于领先水平，在国际上也鲜有先例。日本大阪地域地盘环境研究所所长桥本正评价说：“如此大量的抽水，并长期保持100%净水成功的案例，在日本乃至世界都很少见。”

除了在泉水保护方面的创新，7号线在施工环保方面也下足了功夫。在龙奥大厦站，项目团队采用了高强度、高耐久性的充气膜材料，通过向膜内充气形成“中空自稳定结构”，实现了扬尘和噪音的有效控制。而在洪楼广场站，施工人员则创新性地使用了“防尘天幕”系统。这种天幕由支撑钢结构、轨道系统和传动系统组成，可以根据施工区域的变化及时开启，将土方开挖作业从“露天”变为“室内”，显著提升了扬尘防治效果。

这些环保技术的应用，不仅改善了施工环境，减少了对周边居民的影响，更体现了济南地铁建设中“绿色施工”的理念。随着7号线的稳步推进，这些创新技术必将在更多地铁建设项目中得到推广和应用，为城市的可持续发展贡献科技力量。