营运车被撞，保险理赔攻略来了！

营运车被撞，保险理赔攻略来了！

营运车辆被撞后，如何快速有效地进行保险理赔？本文为你详细解析从报案到获得赔偿的完整流程，包括如何收集证据、配合调查、等待定损、维修车辆以及提交理赔材料等关键步骤。此外，我们还会提醒你一些常见的注意事项，让你在处理保险理赔时不再迷茫。

2023年6月，李女士驾驶的小型轿车与网约车主李先生驾驶的小型轿车相接触，造成双方车辆损坏的道路交通事故。经交通管理部门认定，李女士承担此事故的全部责任，网约车主李先生不承担此事故的责任。

李先生驾驶的网约车因事故导致车辆受损停运维修共9天，李先生要求李女士赔付停运损失及取送修车辆产生的交通费，但李女士对此笔费用并不认可且拒绝赔偿。2024年8月，李先生将李女士诉至法院。

1. 报案：事故发生后立即通知保险公司，并保留现场照片等证据。这是理赔的第一步，也是最重要的一步。及时报案有助于保险公司了解事故情况，为后续理赔做好准备。

2. 送修定损：根据车辆受损情况，将车送至指定4S店维修并完成定损。定损是保险公司对车辆损失进行评估的过程，是确定赔偿金额的重要依据。

3. 提交材料：向保险公司提供驾驶证、行驶证、事故认定书等相关证明文件。这些材料是保险公司审核理赔申请的重要依据，缺少任何一项都可能导致理赔失败。

1. 停运损失：停运损失通常被视为间接损失，不在保险公司的常规赔偿范围内。如果保险合同明确约定赔偿间接损失，则保险公司需负责。否则，该费用应由肇事者承担。

2. 交强险赔偿：先由交强险在限额内赔付，不足部分再由商业险或责任人承担。交强险是国家强制要求投保的保险，所有机动车辆都必须投保。商业险则是车主自愿投保的保险，可以为车主提供更全面的保障。

法院审理后认为，停运损失是指依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。李先生的小轿车系经批准的合法营运车辆，其因事故导致车辆停运而产生的损失，属于因交通事故而产生的合理损失，于法有据，应予支持。根据网约车收入情况，法院酌定赔付营运损失共计2700元。

对于原告主张的交通费，未提供充分证据予以证明，法院不予支持。

《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条 机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释（2020年修正）》 第十二条 因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；

（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；

（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；

（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

1. 及时报案：事故发生后，第一时间通知保险公司，保留现场照片等证据。

2. 保留证据：包括驾驶证、行驶证、事故认定书等相关证明文件。

3. 了解合同条款：仔细阅读保险合同，了解哪些损失可以赔偿，哪些不能赔偿。

4. 合理主张停运损失：如果保险公司不赔偿停运损失，可以向肇事者主张。但需要提供合理的证据，如营运收入证明等。

5. 必要时寻求法律帮助：如果双方无法达成一致，可以向法院起诉。但需要提供充分的证据，否则可能无法得到支持。