东风标致合格证风波再起，车主维权新进展
东风标致合格证风波再起，车主维权新进展
近日，东风标致再次陷入合格证风波，多位车主反映购车后长时间无法获得合格证，导致车辆无法上牌。这一问题引发了广泛关注，不少车主纷纷采取法律手段维权。
合格证风波频发，行业顽疾待解
事实上，东风标致面临的合格证问题并非个案。2024年以来，多家汽车经销商集团相继出现类似问题。例如，江苏盐城森风集团爆雷后，旗下多个品牌4S店的消费者都遭遇了合格证延迟交付的情况。这些品牌包括奥迪、北京现代、雪佛兰和林肯等。
合格证是车辆生产企业印制并随车配发的唯一证明汽车整车合格的法定文件，相当于汽车的“身份证”。没有合格证，车辆将无法落户、上牌，部分保险也不能生效。根据《汽车销售管理办法》规定，供应商、经销商在交付汽车的同时，应当交付随车凭证和文件，其中包括国产汽车整车出厂合格证。
经销商资金链紧张，合格证成融资工具
那么，为什么会出现合格证延迟交付的情况呢？这背后折射出的是汽车经销商普遍面临的资金困境。
经销商通常会从银行或金融机构贷款提车，并将合格证抵押给银行。在车辆售出并收到消费者支付的车款后，经销商向银行申请交付合格证。然而，当经销商面临资金流动性压力时，他们只能暂时借用合格证原件给消费者上临时牌照，直到打款到银行指定账户后才能赎回合格证。
这一现象在当前汽车市场环境下尤为突出。一方面，车企为了达成年初制定的销量指标，不断给经销商压库；另一方面，持续的价格战让经销商不得不赔本卖车。中国汽车流通协会发布的数据显示，截至2024年8月，国内经销商的进销倒挂数据高达-22.8%，与去年同期相比进一步扩大了10.7个百分点。
消费者权益受损，维权之路何在？
合格证问题的频发，让消费者权益受到严重威胁。消费者在购车时往往难以意识到经销商的财务状况，因此在购车前应多了解经销商的信用状况，可以通过车友圈和当地社群了解相关信息。
如果遇到合格证被质押的情况，消费者可以通过以下途径维权：
- 以买卖合同纠纷起诉经销商，并将银行列为第三人
- 直接起诉占有合格证的金融机构
- 寻求当地税务局、消费者协会以及工商质检等主管部门帮助，多方协调要求银行归还合格证
行业洗牌在即，经销商何去何从？
面对严峻的市场环境，汽车经销商集团需要积极自救。一方面，规模优势更大的经销商集团可以通过整合资源降低成本；另一方面，小型经销商则需要发挥灵活性优势，通过提升服务质量来增强客户粘性。
值得注意的是，曾经坚持直销自营的新势力车企也开始逐步引入更多经销商。这对于传统经销商来说是一个新的机遇，如何利用自身经验优势与新势力车企合作，开辟业务新增长点，是当前需要重点考虑的战略方向。
结语
东风标致合格证风波再次凸显了汽车流通领域存在的深层次问题。这不仅关系到消费者权益的保护，也折射出整个汽车行业在转型升级过程中面临的挑战。未来，随着行业洗牌的加速，那些能够适应市场变化、创新经营模式的经销商将有望在竞争中脱颖而出。