青藏铁路的冬季守护：创新举措保障“天路”安全

青藏铁路的冬季守护：创新举措保障“天路”安全

引用

光明网

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来源

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https://politics.gmw.cn/2024-11/25/content_37696634.htm

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青藏铁路作为世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，其冬季安全运营面临着独特的挑战。狂风暴雪、高寒缺氧、冻土问题等自然条件，使得这条“天路”的安全运营难度远超一般铁路。中国铁路青藏集团有限公司（以下简称“青藏集团”）通过一系列创新举措和严格培训，确保了这条高原大动脉的安全畅通。

青藏铁路沿线平均海拔在4000米以上，冬季气温常常降至零下30摄氏度以下。在这样的极端环境下，铁路安全运营面临着多重挑战：

• 极端恶劣的自然环境：狂风暴雪、冰冻天气频繁，对铁路设施和设备造成严重威胁。
• 高寒缺氧：高原反应是所有工作人员和旅客必须面对的问题，严重时甚至危及生命。
• 冻土问题：长期的冻土环境对铁路路基稳定性构成威胁，需要特别的维护措施。

面对这些挑战，青藏集团采取了一系列创新举措：

女子探伤班：高原铁路的“守护天使”

2024年11月，世界海拔最高铁路首支“女子探伤班”在西藏拉萨正式亮相。这支由9名平均年龄34岁的女性组成的团队，承担着青藏铁路的探伤检测任务。她们需要在高海拔缺氧、极端恶劣的环境下，对铁路进行定期检查，确保没有裂纹、损伤等安全隐患。

无缝化改造：提升线路安全性

2024年9月，青藏铁路格拉段唐古拉南至拉萨区间的27座车站开始了为期两个多月的无缝化改造施工。这项工程旨在通过改造缓冲区，提高线路的安全性和稳定性。在施工现场，150余名工人在寒风凛冽的高原上，用号子声和锯轨声谱写出一曲铁路安全的赞歌。

应急处理培训：提升员工技能

青藏集团定期开展冬季安全教育培训，重点加强应急处理培训。培训内容涵盖防寒过冬安全知识、冬季作业安全常识以及各类应急故障处理技能。通过理论学习和实战演练相结合的方式，确保每位员工都能在极端天气条件下做出正确的应急反应。

为了应对高原环境的特殊挑战，青藏铁路还采取了一些特别的安全保障措施：

• 停尸车设置：考虑到高原环境下可能发生的突发状况，青藏铁路专门设置了停尸车，用于运送因疾病或意外事故不幸去世的人员。这种安排既体现了对生命的尊重，也满足了当地居民的传统需求。
• 便携式氧气设备：为应对高原反应，青藏铁路的列车上配备了便携式氧气瓶。这些氧气瓶采用低压设计，供氧时长比普通氧气瓶提升500%，最长可连续使用35分钟。同时，还配备了“仿生呼吸阀门”和多种吸氧方式，为旅客提供及时有效的帮助。

青藏铁路的冬季安全运营，不仅是一场与自然环境的较量，更是一次次对铁路人意志和智慧的考验。通过不断创新和努力，青藏集团正在逐步完善高原铁路的安全保障体系。未来，随着技术的进步和经验的积累，这条“天路”必将为西藏地区的经济社会发展做出更大的贡献。

青藏铁路的安全运营，不仅关系到西藏与内地的交通联系，更承载着民族团结和国家发展的重任。在青藏铁路人的共同努力下，这条世界上海拔最高的铁路，正以更加安全、可靠的状态，继续书写着“天路”的传奇。