台风来袭，上海地铁如何稳住城市交通？

台风来袭，上海地铁如何稳住城市交通？

引用

澎湃

等

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来源

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https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_28764118

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https://news.cctv.com/2024/09/16/ARTI5heOaYZulGtVhswNZJEI240916.shtml

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https://www.sohu.com/a/783898702_121117079

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2024年9月，台风“贝碧嘉”来势汹汹，直逼上海。为确保乘客安全，上海地铁迅速启动应急预案：3号线、5号线、16号线、17号线、浦江线、磁浮线全线停运；1号线、2号线、4号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线的地面、高架段停运。这一果断决策，为后续的防汛工作赢得了主动权。

在应对台风的过程中，上海地铁充分展现了“韧性城市”的特征。这种韧性，首先体现在“一网统管”数字化管理平台的统筹协调能力上。该平台不仅实现了地铁内部的高效调度，更重要的是，它打通了地铁与外部部门的协作通道。地铁调度中心可以实时与气象部门、防汛办保持联系，一旦遇到紧急情况，还能迅速申请消防、排水等外部支援。

除了数字化平台的支撑，上海地铁还构建了立体化的防护体系。在“人防”方面，通过强化日常监测和应急演练，确保人员在关键时刻能够快速响应；在“技防”方面，融合气象数据与轨道交通数据，提升预警效能；在“工程防”方面，对车站设施进行针对性改造，如隆德路站新增排水沟和电动升降防汛板；在“管理防”方面，建立联防联控机制，与属地部门形成防护合力。

值得一提的是，上海地铁在防汛设施上的创新升级。以隆德路站为例，针对该站地势低洼、易积水的问题，地铁部门采取了两项重要措施：一是增加3条排水沟并接入市政管网，从根本上解决积水隐患；二是将防汛板升级为电动升降模式，不仅节省了人力，还取消了后续铺设沙袋的步骤，显著提升了应急效率。

通过这些科学管理和周密部署，上海地铁在台风期间实现了有序运转。即使在极端天气下，也能最大限度地保障乘客安全，展现了城市交通系统的强大韧性。这种韧性，不仅体现在硬件设施的完善上，更体现在软实力的提升上——通过数字化管理、多部门协作和科学调度，上海地铁为城市交通的安全稳定运行提供了坚实保障。