六合西站建设加速：桩基施工全部完成，主体结构施工全面启动

六合西站建设加速：桩基施工全部完成，主体结构施工全面启动

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https://new.qq.com/rain/a/20250117A020GH00

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https://www.163.com/dy/article/JM0N3JK805346936.html

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https://finance.sina.com.cn/jjxw/2025-01-16/doc-inefceuq4459332.shtml

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http://www.njlh.gov.cn/sjbnew/jrlh/jryw/202406/t20240612_4688847.html

1月15日，随着最后一根桩基混凝土浇筑完成，六合西站桩基施工全部结束，这标志着该站全面进入主体结构施工阶段。

作为北沿江高铁和宁淮城际铁路的重要站点，六合西站的建设进展一直备受关注。该站位于南京市六合区马鞍街道刘营村，规模达到4台10线，是南京江北新区重要的高铁枢纽站。根据规划，宁淮城际铁路和沪渝蓉高铁将共站引入六合西站，由宁淮城际项目承担建设。

这一重大突破不仅意味着工程建设取得了重要进展，也为后续施工奠定了坚实基础。据了解，六合西站周边规划有南京马鞍国际机场和地铁14号线，未来将打造成空铁联运大枢纽，发展潜力巨大。

宁淮城际铁路全长196.505公里，设计时速350公里，是江苏省沿江城市群城际铁路骨干线和长三角城际轨道交通网的重要组成部分。该铁路建成后，南京与淮安将实现1小时直达，连云港、盐城至南京间也将通过该线实现“最短路径”直达。

值得一提的是，六合西站所在的宁淮城际铁路江苏段和安徽段分别由两地按比例出资建设。其中，江苏段新建线路长133.893公里，安徽段新建线路长45.472公里。整条铁路预计将于2026年底建成通车。

六合西站的建设不仅将提升六合区的交通便利性，还将成为推动区域经济和社会发展的重要引擎。未来，这里不仅是一个交通枢纽，更将带动周边区域的快速发展，为南京江北新区的发展注入新的动力。