六合西站：南京北部崛起的新引擎

六合西站：南京北部崛起的新引擎

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网易

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来源

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2025年1月15日，宁淮城际铁路六合西站桩基施工全部完成，这标志着该站建设进入全新阶段。作为南京北部的重要交通枢纽，六合西站不仅将改善区域交通条件，更将为南京都市圈一体化发展注入新动力。

六合西站位于江苏省南京市六合区马鞍街道郭营村，规划建筑面积达10000平方米。车站规模为4台10线，将主要服务于宁淮城际铁路和沪渝蓉高速铁路。根据最新规划，宁淮城际铁路六合西至南京北段预计将于2021年底开工，总工期48个月，工程估算投资总额达194.66亿元。

六合西站的建设是南京构建“八向十二线”高速铁路网的重要组成部分。根据《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》，南京将形成“一主一辅”的航空总体布局，其中禄口国际机场为主要机场，马鞍机场为辅助机场。六合西站将与马鞍机场协同，通过高速铁路、市域快线、城市轨道等多模式交通方式，打造空铁联运的综合交通枢纽。

作为长三角城际铁路网的重要节点，六合西站的建设将显著提升南京都市圈的交通便利性。建成后，南京与淮安将实现1小时直达，到连云港等其他苏北城市的时间也将大幅缩减。这不仅方便了沿线群众出行，更将促进南京都市圈和沿线苏皖地区经济社会发展，助力长三角高质量一体化发展。

根据规划，六合西站片区将打造成为南京江北新区的重要交通枢纽。片区规划范围北至马鞍机场，南、西至滁河，东至宁连公路，总面积约28.6平方公里。通过优化快速路互通、城市道路穿越铁路方案以及现状重要通道保留方案，将形成高效的集疏运体系，支撑六合副中心城发展，并强化南京市和江北新区的联动。

随着宁淮高铁的建设以及马鞍国际机场的启用，六合西站片区将成为南京市和江北新区发展的动力引擎。这不仅提升了六合区的交通便利性，还将成为推动区域经济和社会发展的重要引擎，为南京都市圈一体化发展注入新动力。