九江崛起为赣北高铁枢纽，京九、安九、武九在此交汇

九江崛起为赣北高铁枢纽，京九、安九、武九在此交汇

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人民网

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http://jx.people.com.cn/n2/2025/0119/c190260-41113688.html

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近日，江西省人民政府正式发布《江西省高铁经济带发展规划》，明确到2025年将基本实现省会南昌至各设区市和周边主要城市的快速交通圈。其中，九江被定位为赣北枢纽，将充分发挥京九、安九、武九等铁路交汇和通江达海的优势，加快打造成赣鄂皖湘区域性综合交通枢纽。

九江位于江西省北部，长江南岸，京九铁路东侧，自古以来就是重要的交通枢纽。随着国家高铁网络的不断完善，九江的交通优势日益凸显。

京九铁路，这条全长2311公里的铁路大动脉，最初规划的终点就是九江。1993年5月2日，京九铁路全线开工，九江长江大桥作为关键控制性工程，见证了中国铁路建设的艰辛历程。大桥于1995年6月1日开通运营，为京九铁路的全线贯通奠定了基础。

目前，九江已成为多条重要铁路的交汇点：

• 京九铁路：贯穿南北的铁路大动脉
• 安九高铁：连接安庆与九江，是京港（台）通道的重要组成部分
• 武九高铁：连接武汉与九江，是沪汉蓉快速客运通道的组成部分

正在建设的昌九高铁将进一步提升九江的枢纽地位。这条全长137.7公里、设计时速350公里的高速铁路，计划于2027年建成通车，将使九江与南昌之间的交通更加便捷。

即将开工建设的长赣高铁也将经过九江。这条全长429.48公里、设计时速350公里的高速铁路，将连接长沙与赣州，进一步完善九江的高铁网络。

九江作为赣北枢纽，其交通优势不仅服务于本地，更将辐射周边地区：

• 向北通过京九铁路连接北京，向南直达深圳、香港
• 向东可通过昌九高铁、武九高铁连接长三角地区
• 向西可通过长赣高铁连接长株潭城市群

这种四通八达的交通网络，将极大促进区域间的人员流动和经济往来，推动赣北地区乃至长江中游城市群的协同发展。

根据规划，九江将加快打造成赣鄂皖湘区域性综合交通枢纽。这不仅意味着九江将成为区域内的交通中心，更将带动当地物流、商贸、旅游等产业的发展，为区域经济注入新的活力。

九江作为赣北枢纽的地位日益凸显，这既是历史的延续，更是时代的机遇。随着江西省高铁经济带发展规划的实施，九江必将在国家高铁网络中发挥越来越重要的作用。