大连GDP增长5.2%，蓝色经济成新亮点
大连GDP增长5.2%，蓝色经济成新亮点
2024年，大连市交出了一份亮眼的经济成绩单：全年GDP增长5.2%，达到9516.9亿元。在这份成绩单中，“蓝色经济”成为一大亮点。作为一座依海而建、因海而兴的城市，大连正依托丰富的海洋资源，大力发展海洋经济，打造新的经济增长极。
什么是“蓝色经济”？
“蓝色经济”这一概念最早由联合国提出，旨在推动海洋资源的可持续开发与利用。对大连而言，蓝色经济涵盖了远洋渔业、海洋食品加工、冷链产业、海洋工程装备、海洋交通运输及旅游业等多个领域。2024年，大连海洋经济总产值超4200亿元，同比增长9%以上，展现出强劲的发展势头。
大连蓝色经济的发展现状
远洋渔业：从“近海”走向“深蓝”
在大连湾畔，随着激昂的号角声响起，数百艘渔船扬帆起航，奔赴渔场。这是大连·辽渔开海节的壮观场景。作为辽宁省发展海洋经济的骨干企业，辽渔集团在远洋渔业领域创造了多个第一。集团拥有6500米岸线和40余个各类泊位，年接泊各类船舶上万艘次。在2024年开海节期间，辽渔集团不仅举办了传统渔业文化活动，还启动了航运中心建设项目，并与希腊拉维尼亚公司成立合资公司，共同投资建造万吨级南极磷虾大型运输保障船，推动极地渔业发展。
海洋工程装备：国内领先，走向世界
大连目前已基本形成集船舶建造、修理、配套、技术研发等为一体的船舶工业体系，在企业规模、经济总量、研发能力和新产品开发上处于全国领先水平。大连船舶重工、大连中远海运重工等大型企业已具备建造30万吨及以下各种类型船舶和海洋工程装备产品的能力。2024年，大连船舶与海工装备企业抓住市场回升机遇，巩固散货船、油轮优势地位，狠抓造船大节点计划执行，压缩建造关键周期，提升造船效率，加大关键核心技术攻关，实现量质齐升。
口岸开放：东北亚国际航运中心
大连目前拥有5个正式对外开放口岸，海运航线105条，连通世界160多个国家的300多个港口，外贸集装箱运输占东北地区97%以上。空港航线193条，与国内外123座城市通航，航线通达性东北最优。2023年11月，大连获批国家智慧口岸建设试点城市，正围绕“一平台、五智慧、多场景”建设内容，全面提升口岸公共服务数字化、智能化、便利化水平。
海洋文旅：打造国际滨海旅游目的地
大连正聚焦打造高品质文体旅融合发展示范地，加快建设宜居宜业宜游的国际滨海旅游目的地。2024年上半年，全市重点推进文旅项目197个，总投资1022.46亿元。长山群岛成为全国首个群岛型国家级旅游度假区，海王九岛旅游度假区正积极申创国家级旅游度假区。同时，大连还承办了2024辽宁省高品质文体旅融合发展大会，策划打造“海上游辽宁”夜游大连、“山海之约”沉浸式秀演等精品项目。
未来展望：向海图强，建设现代海洋城市
为推动海洋经济高质量发展，大连市海洋发展局全力支持深远海养殖产业发展，实施“海洋农业与淡水渔业科技创新”重点专项。同时，大连还将继续完善港航物流配套体系，提升口岸跨境贸易便利化水平，打造国际一流的现代化口岸。在海洋文旅方面，大连将优化区域规划设计，加强产业项目招商，推进湾区、海岛、海滨、文物资源开发利用，进一步提升海洋文旅产业竞争力。
大连蓝色经济的发展，不仅为当地带来了可观的经济效益，更为我国海洋资源的可持续开发与利用提供了宝贵经验。作为东北地区重要的港口城市，大连正以“蓝色经济”为引擎，加速建设现代海洋城市，为中国经济注入新的活力。