辽宁港口集团:打造东北亚国际航运中心,助力东北经济腾飞
辽宁港口集团:打造东北亚国际航运中心,助力东北经济腾飞
作为招商局集团港口板块的北方母港,辽宁港口集团(以下简称“辽港集团”)通过整合大连、营口、丹东、盘锦、绥中等多个港口资源,形成了“一个中心、东西两翼”的发展格局。凭借其世界级的专业设施和全球贸易网络,辽港集团不仅提升了东北地区的物流效率,还积极推动了东北亚国际航运中心和国际物流中心的建设,为东北经济注入新的活力。辽港集团的战略布局和资源整合,正逐步实现“打造世界一流强港”的目标,为东北振兴贡献力量。
大连东北亚国际航运中心建设加速
2024年,大连东北亚国际航运中心建设取得显著进展。根据大连市交通运输工作会议透露的信息,大连将推动东北亚国际航运中心、国际物流中心建设高质量发展,加快建设东北海陆大通道,谋划储备交通项目187个,总投资2358亿元,力争完成交通固定资产投资114亿元。
在集装箱吞吐量方面,大连港2024年目标完成560万标箱,同比增长12%。为实现这一目标,大连港积极开辟美洲、中东、印巴等远洋航线,全年新增集装箱航线5条。同时,大连港还致力于提升港口集疏运能力,保障“北粮南运”通道畅通。
在智慧绿色发展方面,大连港积极推进甲醇、绿氨等船用绿色燃料加注基础设施建设,并上线大连港散粮码头大宗散货智能操作系统。此外,大连港还加快推进交通运输智慧绿色发展,积极推进甲醇、绿氨等船用绿色燃料加注基础设施建设,上线大连港散粮码头大宗散货智能操作系统。
加大投资力度,提升港口服务能力
辽港集团于2024年9月启动新一轮股份回购计划,预计回购金额4.2-8.4亿元。截至2025年1月23日,已累计回购股份24,055.0209万股,占总股本1.0063%,支付金额40,521.8665万元。这一举措体现了辽港集团对自身发展的信心,也为后续投资提供了资金支持。
在具体投资方向上,辽港集团将重点推进基础设施建设、智能化改造和绿色环保项目。例如,营口港通过改造47#装船机智能远控系统、完善智能化客户服务系统等措施,显著提升了码头综合能力。同时,辽港集团还积极推进火车直取装船等创新作业模式,有效提升了装卸效率。
政策支持与未来展望
辽宁省交通运输厅与辽港集团保持紧密合作,共同推动港口高质量发展。政策支持重点包括扩大投资规模、物流降本增效、多式联运发展、绿色智慧转型等方面。交通运输部已正式批复《辽宁沿海港口布局规划(2025年)》,将大连东北亚绿色船燃加注中心纳入港口布局。
展望未来,辽港集团将继续秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,以大连东北亚国际航运中心建设为核心,不断提升港口运营和服务水平,加强国内外合作,为推动区域经济高质量发展做出新的更大贡献。