插电式混合动力和油电混合哪个好

插电式混合动力和油电混合哪个好

插电式混合动力和油电混合动力是目前市场上两种主流的混合动力技术。它们在工作原理、使用场景和环保性能等方面存在显著差异。本文将从技术特点、实际应用和环保性能等方面，对这两种混合动力技术进行详细对比分析。

插电式混动车与油电混合动力车哪种更好？
从供电形式来看，插电式混动车更为优秀。
插电式混合动力汽车以电力为主要驱动方式，燃油作为备用。它具备一块电池，可通过外接电源充电，续航时间一般可维持在100公里左右，因此，它被认为是真正的新能源汽车。以大众帕萨特为例，这款车采用插电式混合动力，既可纯电驱动，也可燃油驱动，相比燃油版车型更省油。插电式混合动力汽车是介于电动汽车和燃油汽车之间的一种汽车，它既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱，又有电动汽车的电池、电机、控制电路。电池容量较大，非常适用于市区行驶。
与之相比，电动混合动力车则不能通过外接电源充电，只能依靠自身燃料，电池容量较小。它主要通过节油措施实现节油效果。例如，当汽车怠速或下坡时，汽车采用电动模式；当车速高于30km/h时，汽车则变为燃油驱动，因此它并不属于真正意义上的新能源汽车。混合动力车的代表车型有雷克萨斯e300、丰田凯美瑞、本田雅阁等。

综上所述，插电式混合动力车优于油电混合动力车，因为它具备真正的新能源汽车特点，能够通过外接电源充电，电池容量大，更适用于城市驾驶。