琼州海峡跨海通道：破解海南出岛难的关键工程

琼州海峡跨海通道：破解海南出岛难的关键工程

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央视网体育频道

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来源

1.

https://news.cctv.com/2025/01/24/ARTItt0UT4WXxvMueOT9WSkf250123.shtml

2.

http://hi.people.com.cn/n2/2025/0125/c231190-41120516.html

3.

http://www.npc.gov.cn/npc/c2/c30834/202412/t20241216_441521.html

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http://guoqing.china.com.cn/2025-01/24/content_117683358.shtml

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https://www.163.com/dy/article/JMLU4QJ505129QAF.html

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https://www.gdzjdaily.com.cn/p/2909860.html

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http://www.jiangmen.gov.cn/home/bmdt/content/post_3223807.html

8.

http://www.jiangmen.gov.cn/home/bmdt/content/post_3214726.html

2025年春节期间，海南再次遭遇“出岛难”问题。据统计，春运期间琼州海峡日均旅客运输量达12万人次、车辆2.8万台次，较平时增长数倍。此外，大雾天气导致停航，造成大量车辆滞留，新能源车过海船票更是“一票难求”。面对这一困境，琼州海峡跨海通道的建设显得尤为迫切。

琼州海峡跨海通道连接雷州半岛和海南岛，全长约80公里，总投资超过1500亿元，是集公路和铁路于一体的超级工程。其建设旨在加强海南与内陆的联系，推动区域经济发展，并完善全国综合交通运输体系。

项目最早可追溯至1974年，周恩来总理指示开展相关研究。自1994年起，广东、海南两省联合推进可行性研究，2009年正式启动详细规划。然而，由于种种原因，这一重要工程至今仍未开工建设。

跨海通道的建设面临诸多挑战：

• 自然灾害风险：台风等极端天气对施工构成威胁
• 地质条件复杂：地震活动频繁及断裂带的存在增加了工程难度
• 经济考量：高昂的投资成本（预计超1400亿元）引发资金回收周期长的担忧

黄茅海跨海通道全长31公里，跨海段14公里，是粤港澳大湾区重要交通基础设施。项目采用多项绿色施工技术，注重生态保护和可持续发展。其成功经验为琼州海峡跨海通道的建设提供了有益参考。

尽管面临诸多挑战，但随着技术进步和研究深入，琼州海峡跨海通道有望在未来成为现实。建成后，它将极大缓解海南出岛难问题，为海南自由贸易港的发展注入新的动力。

面对当前海南出岛难的困境，琼州海峡跨海通道的建设已迫在眉睫。这不仅是一项重大的交通基础设施工程，更是推动海南高质量发展的关键举措。我们期待这一超级工程早日开工建设，为海南的未来发展开辟新的篇章。