春节快递大战：如何应对年货高峰？
春节快递大战：如何应对年货高峰？
随着新春佳节临近，全国各地的人们都开始忙碌起来采购年货，快递行业也迎来了最为关键的高峰时刻——春节前的“春运模式”。在这个特殊的时期，快递企业如何在日益攀升的业务量面前做好服务？多家快递公司采取增加人手、自动化设备升级等有力措施来应对春节期间暴增的快件量。例如，申通快递增加了操作员及业务员并进行车辆保养；顺丰整合自有全货机资源，确保寄递服务不减速。此外，无人机、无人车也成为年货寄递的一支“生力军”，有效提升了配送效率。面对激增的需求与资源限制之间的平衡，快递行业正全力保障年货寄递顺畅有序，让消费者在第一时间收到期待已久的包裹。
行业应对：统筹人力运力，保障服务不断档
面对年货寄递高峰，国家邮政局提前部署，要求各企业精准对接电商需求，充分投入运力资源，保持重点分拨中心运转。各快递企业积极响应，采取了一系列应对措施。
韵达快递常务副总裁周柏根表示，公司不断加强基础设施建设，积极布局智能分拣、无人机、无人车、无人驿站等先进技术设备。在甘肃广河县和广西北流市等地，韵达通过标准化服务流程和专职客服全程跟踪，确保特色农产品及时发运。
中通快递在多地规模化应用无人车，监管的无人车实际行驶总里程突破100万公里。同时，中通在特色产品寄递方面也不断创新，如在山西霍州每日发运超5000单年馍，预计除夕前发货量将超10万单。
科技创新：智能设备提升配送效率
科技创新正在为快递行业插上科技翅膀，无人机、无人车、无人仓等智能设备加速落地，显著提升了配送效率。
在江苏苏州阳澄湖畔，顺丰无人机仅需4分钟就能将大闸蟹从捕捞点运送至中转场。自9月25日开湖以来，无人机已运送大闸蟹超300架次、累计载重超2700公斤。截至9月底，顺丰旗下丰翼无人机已开通523条航线，飞行超百万架次，运输货物超520万件。
中通快递在40多个城市上线智驾无人车运营平台，监管在用无人车超过200辆。北京邮政在顺义区探索使用无人车进行邮件盘驳，可装超500个包裹。韵达快递在促销旺季投用无人车，与快递小哥“人机携手”，配送效率提升超三成。
在仓储环节，京东物流的智能拣选和搬运机器人每小时可拣货超600单，效率较传统人工提升3到5倍，已应用在10多个智能产业园。
服务创新：定制化解决方案满足多样化需求
针对不同产品的寄递需求，快递企业推出定制化解决方案。例如，顺丰投用冷链无人车，提供24小时运力，实现生鲜水果的高效转运。在陕西富平，每天超10万件柿饼通过中通快递发往全国各地。在福建福鼎，圆通速递定制白茶寄递专用纸箱，助力商家销售。
韵达在甘肃广河县和广西北流市等地，通过标准化服务流程和专职客服全程跟踪，确保特色农产品及时发运。在浙江桐乡市，主播与韵达的及时反应创造了高效的服务体验，订单下达后，最快可在半小时内完成揽件。
挑战与展望：持续优化服务，满足消费升级需求
尽管科技创新和服务升级显著提升了快递行业的承载能力，但春节期间仍面临诸多挑战。国家邮政局要求企业在春节期间强化安全管理，合理安排员工休假，并提供必要福利，确保服务质量的同时保护员工权益。
对于消费者而言，选择合适的快递服务至关重要。小红书上多位用户分享了年货寄递的省钱小妙招，包括提前准备包装材料、选择低价快递等。同时，也有用户反映部分快递公司在春节期间存在服务不到位的问题，建议选择送货上门的快递服务。
结语
春节前的年货寄递高峰既是对快递行业的考验，也是推动其创新升级的契机。通过科技创新和服务优化，快递行业正在不断提升承载能力，满足消费者日益增长的需求。未来，随着5G、人工智能等新技术的深入应用，快递行业将更加智能化、高效化，为人们的生活带来更多便利。