阿波罗计划：人类登月的伟大壮举
阿波罗计划：人类登月的伟大壮举
阿波罗计划是美国在1961年至1972年间实施的一系列载人登月飞行任务，旨在实现载人登月飞行和对月球的实地考察。该计划历时约11年，耗资255亿美元，参与企业、大学和科研机构超过3万家，总人数超过30万。
历史背景
早在1960年代，美国政府就开始规划下一代航天计划以接替水星计划。1961年4月12日，苏联宇航员尤里·加加林成功进入太空，这一事件极大地刺激了美国。1961年5月25日，美国总统肯尼迪向国会提出在1960年代结束前将美国宇航员送上月球的目标，这为阿波罗计划指明了方向。
辅助计划
为确保登月任务的成功，美国国家航空航天局（NASA）实施了四项辅助任务：
- 徘徊者号探测器计划（1961-1965年）：共发射9个探测器，拍摄月球表面照片1.8万张，评估月面着陆可能性。
- 勘测者号探测器计划（1966-1968年）：5个自动探测器在月球表面软着陆，通过电视发回8.6万张月面照片，并探测月球土壤的理化特性。
- 月球轨道环行器计划（1966-1967年）：3个绕月飞行的探测器拍摄1000多张高清晰度月面照片，选定约10个预计的登月点。
- 双子星座号飞船计划（1965-1966年）：发射10艘载2名宇航员的飞船，进行医学—生物学研究和宇航员训练。
登月方案
在确定登月方案时，NASA考虑了四种方案：
- 直接起飞：由巨型火箭直接将飞船送至月球。
- 地球轨道交会：两艘小型火箭将飞船组件送入地球轨道后对接。
- 月球表面交会：一个自动航天器先期登月，载人航天器随后发射。
- 月球轨道交会：指令/服务舱携带登月舱，登月舱在月球表面着陆后返回与指令/服务舱对接。
最终选择了月球轨道交会方案，因为它只需要较小的航天器降落在月球表面，从而大大减轻了返回时的起飞质量。
飞行任务
阿波罗计划共实施了11次载人任务，从阿波罗7号到阿波罗17号。其中，阿波罗1号在地面测试时发生火灾，导致3名宇航员遇难。阿波罗13号因氧气罐爆炸而中止登月任务，但宇航员最终安全返回地球。其他任务中，共有12名宇航员成功登月。
人类首次登上月球(1969年7月21日)
基本结构
阿波罗号飞船由指挥舱、服务舱和登月舱三部分组成：
- 指挥舱：宇航员生活和工作的座舱，也是全飞船的控制中心。指挥舱为圆锥形，高3.2米，重约6吨。
- 服务舱：前端与指挥舱对接，后端有推进系统主发动机喷管。舱体为圆筒形，高6.7米，直径4米，重约25吨。
- 登月舱：由下降级和上升级组成，地面起飞时重14.7吨，宽4.3米，最大高度约7米。
运载火箭
阿波罗号飞船使用大推力的“土星”号运载火箭发射。其中，“土星”5号巨型3级运载火箭是登月任务的主要运载工具。
阿波罗航天服
阿波罗号登月宇航员所穿的舱外宇航服由内衣厂商Playtex的缝纫女工手工缝制。这些航天服需要满足宇航员在轨道中存活的需求，制作时的误差不得超过1/64英寸（约合0.4毫米）。
阿波罗航天服
航天员名单
在阿波罗计划中，共有12名宇航员成功登月，其中包括第一位踏上月球的尼尔·阿姆斯特朗。此外，还有多名宇航员在任务中牺牲或在登月过程中遭遇意外。
后续影响
阿波罗计划不仅实现了人类登月的梦想，还推动了航天技术的发展。后续的阿波罗-联盟测试计划和天空实验室计划都使用了阿波罗计划的设备。然而，登月宇航员返回地球后，许多人面临名声带来的压力和心理挑战，有的甚至出现精神健康问题。
事件争议
尽管阿波罗登月计划取得了巨大成功，但关于登月真实性的质疑从未停止。一些人提出了诸如“真空环境下旗帜飘扬”、“天空中没有星星”等质疑点。然而，这些质疑大多基于对航天技术和摄影原理的误解。事实上，所有学者都没有对登月的真实性提出任何质疑，包括当时美国最大的竞争对手苏联。
阿波罗计划
2023年11月，美国海军研究实验室（NRL）科学家在阿波罗宇航员采集的月球样本中首次发现了氢元素，这些氢可能由持续不断的太阳风或彗星撞击月球产生，进一步证实了登月的真实性。
