高志航与霍克III：笕桥空战的传奇

高志航与霍克III：笕桥空战的传奇

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1937年8月14日，杭州笕桥上空，一场决定中国空军命运的空战正在激烈进行。中国空军第四大队大队长高志航率领9架霍克III战斗机迎战来犯的18架日本九六式陆上攻击机。经过30分钟的激战，中国空军以零伤亡的战绩击落6架敌机，创造了抗日战争中空战的辉煌胜利。

这场胜利不仅打破了日本空军不可战胜的神话，更让世界看到了中国空军的勇气与实力。而这一切，都离不开一位传奇飞行员——高志航，以及他所驾驶的霍克III战斗机。

高志航，原名高铭久，1907年出生于吉林通化一个普通家庭。1924年，东北军扩建空军，选拔学生赴法国学习飞行。虽然身高只有1.67米，但高志航凭借坚定的决心和出色的飞行天赋，成功入选并被派往法国牟拉纳航空学校和伊斯特陆军航空学校深造。

在法国期间，高志航刻苦训练，以优异的成绩完成了驱逐机专科的学习，并被授予军士军衔。1927年学成回国后，他被张学良将军任命为东北航空处飞鹰队少校驾驶员，随后又担任东北航空教育班少校教官。

在一次演习中，高志航的右腿被弹出的操纵杆打断，经过两次手术后，他的腿比原来短了一分。但这位坚强的飞行员并没有因此放弃飞行，反而更加努力地训练。张学良被他的精神所打动，任命他为东北航空处飞鹰队队长。

九一八事变后，高志航带着两个弟弟南下寻求抗日之路。他先后在南京航委会和空军教导总队任职，并通过自修掌握了夜间不打灯起飞、倒飞和弧形飞等绝技，成为当时中国独一无二的飞行高手。

霍克III战斗机（Hawk III Fighter），是美国寇蒂斯公司在20世纪30年代研发的海军战斗机改型。它以独特的双翼设计、大发动机罩和可收于机身两侧的起落架为显著特征。

霍克III战斗机的性能数据如下：

• 翼展：9.6米
• 机长：7.7米
• 机高：3.04米
• 总重：1887千克
• 发动机：莱特R-1820-F53，功率745马力
• 最大飞行速度：360千米/小时
• 实用升限：8410米
• 航程：1284千米
• 武器装备：1挺12.7毫米机枪、1挺7.62毫米机枪，可挂载一枚227千克或四枚53千克炸弹

虽然霍克III战斗机在技术上并非顶尖，但在中国空军中却发挥了重要作用。1936年，中国购入102架该型飞机，并将其作为抗战初期的空军主力。

1937年8月13日，淞沪会战爆发。8月14日，日本海军第三舰队司令长谷川清命令驻台北的18架九六式陆上攻击机空袭杭州笕桥机场。高志航率领第四大队的9架霍克III战斗机升空迎战。

面对数量占优的敌机，高志航沉着指挥，利用霍克III战斗机的机动性优势，带领队员们展开猛烈反击。经过30分钟的激战，中国空军以零伤亡的战绩击落6架敌机，创造了抗日战争中空战的辉煌胜利。

这场胜利不仅打破了日本空军不可战胜的神话，更让世界看到了中国空军的勇气与实力。高志航也成为了第一个击落敌机的中国飞行员，被誉为“空军战神”。

然而，在这场胜利的背后，是中国空军将士们面对巨大实力差距时的英勇无畏。据统计，1937年日本陆军拥有1156架作战飞机，海军拥有1045架飞机，总计2201架。而中国空军在抗战爆发前仅有30个中队，约200架作战飞机，实力相差悬殊。

尽管如此，中国空军将士们依然奋不顾身，驾驶着霍克III等机型，在蓝天上谱写了一曲曲壮丽的战歌。他们用自己的鲜血和生命，为中国抗战胜利作出了不可磨灭的贡献。

1937年11月21日，高志航在周家口机场指挥作战时，被日军战机投下的航弹击中，壮烈牺牲，年仅30岁。这位被誉为“空军战神”的英雄，用自己的生命诠释了什么是真正的军人。

今天，当我们回顾这段历史时，不应忘记那些在蓝天上为国捐躯的英魂。高志航和他驾驶的霍克III战斗机，将永远铭刻在中国人民的心中，成为中华民族不屈不挠、英勇抗敌的象征。