广佛城际新线路：东莞到顺德更快捷！

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https://www.sohu.com/a/781670685_121124374

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9.

https://static.nfnews.com/content/202405/26/c8936066.html

2024年5月26日，被誉为“大湾区地铁”、“湾区1号线”的肇佛广莞惠城际正式开通运营，为东莞至顺德的交通带来了全新选择。通过这条新线路，从东莞麻涌站到顺德陈村站仅需36分钟，大大缩短了两地之间的通勤时间。

运行时间与站点设置

广佛城际全长258公里，横跨广州、佛山、肇庆、东莞、惠州5座城市，共设39座车站。其中，东莞至顺德段主要依托佛莞城际和广佛南环城际，从东莞西站出发，经麻涌站、广州长隆站等站点，最终到达顺德陈村站。

换乘站点与接驳方式

• 顺德北站：可换乘广佛线和佛山地铁3号线。乘客从E出口无需出站即可通过换乘通道前往城际站。
• 北滘西站：可换乘佛山地铁3号线。乘客从A或B出口出站后，步行至城际站B1、B2口换乘。
• 陈村站：可换乘广州地铁7号线。乘客从C口或无障碍电梯出口出站后，步行至城际站换乘。

公交化运营模式

广佛城际采用“站站停+大站快车”的运营模式，平均行车间隔为26分钟。支持多种支付方式，包括广州地铁APP城际乘车码、全国交通一卡通等，实现随买随进、随到随走的便捷乘车体验。

与现有交通方式相比，广佛城际具有显著优势：

• 时间优势：相比高铁（58分钟）、大巴（约1小时）和自驾（1小时22分钟），城际列车仅需36分钟即可到达，大幅节省了通勤时间。
• 成本优势：票价在5-153元之间，相比大巴（51元）和自驾（油费、过路费等）更具经济性。
• 便利性：与地铁、公交无缝接驳，避免了中转换乘的烦恼，真正实现了“一站式”出行。

广佛城际的开通不仅提升了东莞至顺德的交通效率，更为两地居民的生活和工作带来了深远影响。它将佛山、东莞中心区纳入广州半小时通勤圈，肇庆、惠州中心区纳入广州一小时通勤圈，进一步促进了粤港澳大湾区的城市融合。

对于经常往返两地的上班族来说，城际列车的开通意味着每天可以节省更多时间，享受更高质量的生活。对于商务出行和旅游观光的乘客而言，便捷的交通网络让出行更加轻松愉快。

随着广佛城际的正式运营，东莞至顺德的交通迈入了新的发展阶段。这条“湾区1号线”不仅是一条简单的交通线路，更是连接城市、融合区域的重要纽带，为粤港澳大湾区的未来发展注入了新的动力。