千年雄关友谊关:从古战场到黄金通道
千年雄关友谊关:从古战场到黄金通道
友谊关,这座位于广西凭祥市的千年雄关,见证了中国与越南之间从硝烟弥漫到和平往来的历史变迁。从汉代的雍鸡关到如今的友谊关,它不仅是中越边境的重要陆路通道,更承载着两国人民的友好情谊。
从古战场到和平关
友谊关的历史最早可追溯至西汉时期,最初名为雍鸡关。历经多次更名,明朝时称镇南关,1953年改名为睦南关,最终在1965年定名为“友谊关”,象征着中越两国的友好关系。
在历史上,友谊关多次成为军事防御的焦点。其中最著名的是发生在清光绪十一年(1885年)的镇南关大捷。当时,法军1600余人自越南谅山进犯镇南关,老将冯子材率黑旗军等部在关内4公里处的关前隘成功伏击法军,取得了这场战役的胜利。这场胜利不仅打击了法国侵略者的嚣张气焰,也极大地振奋了中国军民的士气。
黄金通道:中越贸易的重要枢纽
进入和平年代,友谊关从昔日的古战场转变为中越两国贸易往来的重要通道。作为中国通往越南乃至东盟的便捷国际贸易通道,友谊关口岸每年吸引约10万人次参观,并于2006年被列为全国重点文物保护单位。
近年来,随着中越双边关系的深化,友谊关口岸逐渐成为中越游客出入境的“黄金通道”。每天,数以千计的商人、游客和边民在这里往来穿梭,进行贸易和文化交流。据统计,友谊关口岸年均出入境人员超过500万人次,进出口货物超过300万吨,成为中越贸易的重要枢纽。
智慧口岸:面向未来的创新之路
为了进一步提升口岸通关效率,中越两国正积极推进友谊关智慧口岸建设。该项目基于卫星导航和5G技术,利用集装箱无人驾驶运输车辆、自动化吊装设备等先进设施,旨在实现货物24小时全天候不间断通关。
根据规划,智慧口岸将分两阶段实施:第一阶段(2024年第三季度至2026年第二季度)主要进行基础设施建设;第二阶段(2026年第三季度至2029年第三季度)进入试点实施阶段。项目建成后,友谊关口岸的通关能力将大幅提升,预计到2027年,1119-1120号界碑区域的日通车量将从800辆增加到2000-2500辆,1088/2-1089号界碑区域的日通车量将从400辆增加到800-1200辆。
结语:从古战场到黄金通道
从古战场到黄金通道,友谊关见证了中国与越南之间从军事对抗到和平合作的历史变迁。如今,这座千年雄关正以全新的姿态,为中越两国的经贸往来和文化交流搭建起一座更加便捷的桥梁。随着智慧口岸建设的推进,友谊关必将在未来继续发挥其重要的历史使命,成为连接中国与东盟的重要门户。