郑守仁新书揭秘：三峡大坝设计创新

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https://www.sohu.com/a/852474129_121798711

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https://www.sohu.com/a/852474105_362042

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http://www.cjwsjy.com.cn/p1/qyxw/20241022/50194.html

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http://www.sasac.gov.cn/n2588025/n2588124/c32368963/content.html

近日，由中国工程院院士郑守仁领衔编撰的《长江三峡工程关键技术研究与实践》一书在北京首发。这部历时8年完成的巨著，全面总结了三峡大坝在设计、建设过程中的关键技术突破，不仅是一部三峡工程的“史记”，更是我国水利水电建设的重要里程碑。

三峡大坝作为世界规模最大的水利水电工程，其建设过程中攻克了诸多世界级技术难题。据统计，三峡工程创造了100多项世界纪录，获得了934项发明专利，这些创新成果凝聚了数万建设者的心血与智慧。

大江截流技术

三峡工程的截流工程堪称世界之最，面临着水深最深、流量最大、抛投强度最高等多重挑战。科研人员整合水力学、岩土力学等多学科知识，创新性地采用“预平抛垫底、上游单戗立堵、双向进占、下游尾随进占”的施工方案，成功解决了深水截流这一世界级难题。

高坝浇筑技术

三峡大坝全长2309米，最大坝高181米，混凝土浇筑总量达2800万立方米。为确保大坝质量，工程采用了多项创新技术，如低温混凝土浇筑技术，通过预埋冷却水管和温度监测系统，有效控制了混凝土的温度裂缝问题。

船闸与升船机设计

三峡工程建有世界上最大的内河船闸和升船机。其中，双线五级船闸全长6.4公里，最大水头113米；升船机最大提升高度117米，过船规模3000吨级。这些设计不仅提升了长江航运能力，还创造了多项世界纪录。

为确保三峡大坝的安全运行，长江设计集团研发了“天地一体化的大坝变形监测实时基准建立方法及系统”。该系统通过高精度位置监测和智能数据处理，实现了对大坝变形情况的实时监控，监测精度达到毫米级，为工程安全提供了重要保障。

三峡工程的成功建设，离不开以郑守仁院士为代表的水利工作者的创新精神。他们面对重重技术挑战，勇于探索、敢于突破，不仅解决了工程建设中的实际问题，更为我国水利水电事业的发展积累了宝贵经验。

《长江三峡工程关键技术研究与实践》的出版，不仅是对三峡工程建设历程的回顾，更是对当代科学家精神的弘扬。这部凝聚了无数人心血的著作，必将为我国水利水电建设提供重要的参考价值，助力更多“大国重器”安全高效运行，持续服务国家和人民。