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年底开通!机场联络线票价揭秘:全程26元,40分钟跨越两机场

创作时间:
作者:
@小白创作中心

年底开通!机场联络线票价揭秘:全程26元,40分钟跨越两机场

引用
央视网体育频道
9
来源
1.
https://news.cctv.com/2024/11/16/ARTIB7q1dYtwLeLOnAOzpwvM241116.shtml
2.
http://sh.people.com.cn/n2/2024/1221/c134768-41083029.html
3.
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E8%BD%A8%E9%81%93%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%9C%BA%E5%9C%BA%E8%81%94%E7%BB%9C%E7%BA%BF
4.
https://www.shanghai.gov.cn/nw31406/20241231/e4fd72efa721461aad3a5ee7ede4e03d.html
5.
http://sh.bendibao.com/traffic/20241125/292891.shtm
6.
https://m.jfdaily.com/sgh/detail?id=1414133
7.
https://www.jfdaily.com/wx/detail.do?id=833803
8.
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%99%B9%E6%A1%A52%E5%8F%B7%E8%88%AA%E7%AB%99%E6%A5%BC%E7%AB%99_(%E5%B8%82%E5%9F%9F%E9%93%81%E8%B7%AF)
9.
https://www.jfdaily.com/news/detail?id=834617

年底即将开通的上海机场联络线票价方案已经确定:起乘价4元,每增加一公里加收0.45元。这条连接虹桥和浦东两大机场的快速通道,不仅大大缩短了两场之间的通勤时间,更将为上海的城市交通带来深远影响。

线路特点与运营信息

机场联络线全长68.627公里,设计最高时速达160公里,是上海首条采用铁路设施设备、自主投资建设和运营维护的市域铁路。线路自虹桥枢纽引出,沿沪杭客专东侧向南,穿过沪杭铁路通道后折向东沿春申塘走行,在S20南侧1.6千米处穿越黄浦江后,沿S20、S1南侧走行,穿过浦东国际机场后沿S32北侧进入上海东站。

初期运营阶段,机场联络线将开通虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站段,全长约59公里,沿途设7个车站,分别为虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站。其中,地下站5座,地面站2座。

运营时间与发车间隔

机场联络线的运营时间为每日6时至22时39分,虹桥2号航站楼站和浦东1号2号航站楼站的首末班车时间均为6时和22时。初期运营期间,发车间隔约为15分钟,将全天运行“虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站”单一线路。

乘车体验与技术创新

机场联络线采用市域C型列车,车头采用流线型设计,整体外观造型更具速度感和冲击力。车厢内部布局类似高铁,座椅采用横排2+1布局,并设有行李架。列车采用CTCS2+ATO列控系统运营,首次实现列车自动折返,可满足全线3分钟运营间隔要求。

换乘优惠与未来发展

机场联络线可与2号线、9号线、10号线、15号线等多条轨道交通线路实现换乘。乘客在换乘时可享受优惠票价,具体优惠措施将在后续公布。未来,机场联络线还将与嘉闵线、南汇支线、示范区线等市域铁路实现互联互通,进一步提升区域交通效率。

对城市交通的意义

机场联络线的开通将显著提高上海城市公共交通服务水平和运行效率。对于需要跨机场转机的乘客来说,出行时间将大幅缩短。从虹桥2号航站楼站到浦东1号2号航站楼站,行程仅需40分钟,而乘坐地铁2号线则需要1个半小时。

此外,机场联络线还串联了长三角腹地、黄浦江两岸和海陆空门户,为长三角区域更高质量一体化发展掀开新的篇章。随着未来国铁列车具备开行市域铁路的条件,长三角乘客来迪士尼游玩将更加方便。

机场联络线的建设不仅体现了上海作为国际化大都市的交通需求,更为国内其他城市提供了市域铁路建设的示范。随着上海机场联络线的开通,上海的城市交通将迈入新的发展阶段,为市民和游客提供更加便捷、高效的出行选择。

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