南珠城际新进展：珠海广州通勤要变天！

南珠城际新进展：珠海广州通勤要变天！

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新华网

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来源

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http://www.gx.xinhuanet.com/20241231/d28d3166a7f44680abb0ee3cdc2ed33e/c.html

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http://www.bilibili.com/read/cv39478888/

南珠（中）城际项目迎来重大进展！珠海至广州的新线路计划年内开工，这标志着粤港澳大湾区“一小时生活圈”建设再次提速。

根据最新消息，南珠（中）城际香山至拱北段工程即将启动。该线路将从中山香山站引出，向南延伸至珠海拱北站，全长约44.7公里，其中中山段约18.1公里，珠海段约26.6公里。目前，中山段和珠海段已相继启动社会稳定风险分析公众意见征询工作，预计建设总工期约为5年。

南珠（中）城际项目是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分，线路设计时速高达160公里。项目起于广州市南沙区万顷沙站，经中山市，最终到达珠海市拱北站，全长约131.06公里。线路在南沙可往东接通深南中城际（深圳-南沙-中山），实现广州城区到中山城区50分钟，到珠海城区60分钟，到深圳城区75分钟的快速通达目标。

项目建成后，将与广州地铁18号线、广州东至花都天贵城际贯通运营，与广州地铁22号线、芳村至白云机场城际跨线运营，共同打造湾区西岸南北向客流骨干走廊。届时，广州、中山两市中心城区最快可实现45分钟互达，白云机场、广州火车站、广州南站等重要交通枢纽将与中山、珠海实现一线通达。

南珠（中）城际项目不仅是一条交通线路，更是推动区域融合发展的新引擎。项目将带动沿线区域的经济发展，促进产业合作与资源配置优化。同时，便捷的交通网络也将吸引更多的投资和人才流入，为城市的发展注入源源不断的动力。

南珠（中）城际项目的建设，是粤港澳大湾区打造“轨道上的大湾区”的重要一步。随着更多城际铁路项目的推进，大湾区城市间的互联互通将更加紧密，区域一体化进程将不断加快。未来，大湾区居民将享受到更加便捷、高效的出行体验，区域经济也将迎来新的发展机遇。