落幕百年老站，期待新的篇章，再见，松江北站！

落幕百年老站，期待新的篇章，再见，松江北站！

引用

澎湃

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2024年12月9日21时20分，随着K287次列车缓缓驶出站台，有着116年历史的松江北站正式退出历史舞台。这座见证了无数离别与重逢的百年老站，在《送别》的乐曲声中，与旅客们挥手作别。

“松江，再见！”
“松江北，再见！”

历史悠久的百年老站

松江北站，即原松江火车站，是沪杭铁路上的重要站点。据史料记载，1906年11月，苏浙铁路（沪杭线）动工兴建。1908年3月，上海至枫泾段率先建成通车，松江县境内展开铁路运输的历史篇章。1909年7月28日，沪杭线全线通车，松江县境内沪杭铁路的长度为39.9千米。1937年9月日军侵华时，将站屋炸毁，1941年该站再次重建，当时所建设的站屋主体结构一直沿用到上世纪末。

1998年站屋开始被拆除，火车站进行了最近一次的改造，2001年左右建成，建成后一直保持至今。2024年5月22日正式更名为松江北站。

告别与重逢

松江北站见证了无数的告别与重逢，今天也迎来了属于它的告别。旅客、火车迷们纷纷前来合影，记录下这一历史时刻。

站好最后一班岗的职工们坚守岗位，挥别这座百年老站。

职工何子涵表示：“很荣幸能够陪伴这座116年的车站走完它的最后一班列车。告别老松江，相约新松江，我们也将接过接力棒，重整行装，踏上征程，续写新的篇章！”

新篇章开启

与此同时，上海松江站的建设工作已接近尾声。作为沪苏湖高铁全线最大新建站，新松江站站场规模达9台23线，即将为旅客提供更加便捷的出行服务。

本文原文来自澎湃新闻