大客车事故频发！这些自救技能你必须知道

大客车事故频发！这些自救技能你必须知道

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2024年3月19日，一辆旅游大巴在G59呼北高速西家塔隧道内发生碰撞事故，造成14人死亡，37人受伤。这起惨痛的事故再次敲响了大客车安全警钟。在面对突发事故时，掌握正确的自救与互救技巧，往往能成为生死攸关的关键。

安全锤的正确使用

安全锤是大客车上必备的应急工具，通常安装在车窗两侧，每辆车配备4-6把。使用时，应将安全锤尖角部位与玻璃成90°垂直发力，击打玻璃四个角落或靠近角落的位置。这是因为玻璃受力后受到四周的限制，力无法被吸收及缓冲，受到剪切的应力是比较大的，所以玻璃更容易被击碎。如果玻璃有贴膜，破碎后可能不会立即脱落，这时可以用脚踹开。

应急开关的位置与操作

大客车的应急开关通常位于车门内饰板上或驾驶员车门侧边等位置。在紧急情况下，可以尝试以下方法逃生：

1. 使用车内应急开关：大多数车辆在车门内饰板上或驾驶员车门侧边等位置设有应急开关，通常是一个机械装置，可以在车辆断电或电子系统故障时手动打开车门。

2. 手动降下车窗：如果车辆的电子系统部分失灵，但车窗仍能通过手动方式降下，可以尝试操作车窗控制按钮或摇柄将车窗降下。

3. 破窗逃生：车内可以常备一些破窗工具，如安全锤、破窗器等。安全锤通常具有尖锐的锤头，可以轻易击碎车窗玻璃；破窗器则一般通过按压或触发装置来产生强大的冲击力击破玻璃。

逃生通道的利用

大客车一般有三个逃生通道：车门、车窗和车顶逃生出口。当车门无法打开时，可以尝试从车窗或车顶逃生。车顶的逃生窗口平时看起来像是通风口，但紧急情况下，只需转动上面的红色按钮，用力外推，即可变成逃生窗。这个窗口因为高度较高，一般多为车体进水或侧翻等情况下使用。在无法够及逃生窗时，车内人员应相互帮助，先将一人托举出去，再通过上下接力，将被困人员救出车厢。

系好安全带

上车后第一件事就是系好安全带。安全带能在车辆发生碰撞时，将乘客固定在座位上，避免因惯性作用而受伤。

不携带危险品

严禁携带易燃、易爆等危险品上车。这些物品在车辆发生事故时，可能会引发更严重的后果。

了解逃生通道位置

上车后，应先熟悉车内的安全设施位置，如安全锤、灭火器、应急开关等，以便在紧急情况下迅速找到。

保持冷静

在紧急情况下，保持冷静至关重要。惊慌失措可能会导致错误的判断和操作，浪费宝贵的逃生时间。

发出求救信号

在尝试逃生的同时，可以通过多种方式发出求救信号，如按响车辆喇叭、打开危险警示灯等，引起周围人的注意。

有序逃生

逃生时要听从司机或现场救援人员的指挥，有序撤离，避免拥挤造成踩踏事故。让老人小孩先离开，青壮年乘客协助司机在门边疏导、保护。

大客车事故往往具有突发性和不确定性，但通过掌握正确的自救技能和安全知识，我们可以在关键时刻为自己和他人争取更多的生存机会。希望每一位乘客都能提高安全意识，平安出行。