扎哈·哈迪德操刀设计！北京大兴国际机场成全球最大单体航站楼

扎哈·哈迪德操刀设计！北京大兴国际机场成全球最大单体航站楼

北京大兴国际机场，这座由已故建筑女爵扎哈·哈迪德（Zaha Hadid）设计的建筑杰作，自2019年投入使用以来，已成为全球最大的单体航站楼。其独特的建筑设计和先进的工程理念，不仅体现了中国现代化建设的成就，也为世界建筑艺术增添了新的篇章。

有人说它像海星的星芒，也有人说它像浪漫的雪花。2015年由已故建筑女爵扎哈·哈迪德设计的北京大兴国际机场，计划于2019年落成后，将成为全世界吞吐量最大的航空枢纽。这座全球最大单体航站楼，其建筑最显著的放射曲线，从空中俯瞰也犹如一座巨型的装置艺术品，美不胜收。

斥资129亿美元的全新北京大兴国际机场，以“凤凰展翅”为设计概念的建筑外观，其星芒形设计为机场的5大翼楼，象徵着中国的文化：丝绸、茶叶、瓷器、中国园林及广大的田野，不仅在地意义浓厚，更是为奔波的旅人打造的贴心设计，5大翼楼由中心往外扩展，长度皆不超过600公尺，使旅客不需在航厦内远距离行走，即可抵達登机门。

配合外观“凤凰展翅”意象，机场室内空间则营造“如意祥云”氛围。面积相当于25个足球场的空间，其屋頂中心有一個巨大六邊形天窗，整座航廈採用1萬2千塊玻璃，每一塊裁切形狀皆不同，透光屋頂更一口氣用掉8千多塊玻璃帷幕，以便讓自然光線照設至室內。

占地103公頃，南北長1753公尺，東西寬1591公尺，擁有四條跑道，可調節北京首都國際機場運輸超量的問題，預計在2025年以前可吞吐7200萬人次、200萬噸郵貨，並起降超過62萬架飛機。除了航站之外，該機場也將包含辦公室、地面服務，餐飲，貨物處理，飛機維護和員工住宿的空間，同時串接國內鐵路、巴士客運及高鐵的交通網，打造極具規模的全方位乘載服務。

由“三纵一横”全向型跑道构成的四条跑道，其三条平行、一条侧向，也让滑行距离近，可望使大兴机场航班进出效率将达到全球领先水准。从兴建初期便透露着机场的磅礴与壮丽，在不久的将来便可亲眼目睹这令人屏息的建筑女爵遗作，喜建建筑的空中飞人们，敬请期待吧！

Text / Diane Tang
Image Courtesy / ZHA
via /ARCH2O、archdaily
Photo Credit / 何慷民、趙海川