走！一起去打卡列车上的美食
走！一起去打卡列车上的美食
随着铁路服务的不断升级，列车上的餐饮体验也在发生着翻天覆地的变化。从传统的盒饭到如今的特色美食，从单一的菜品到多元的选择，列车餐饮正在努力满足旅客日益增长的美食需求。让我们一起走进列车餐车，探寻那些令人垂涎的美味佳肴。
美味佳肴打造特色感
近日，在呼和浩特东开往成都西的K195次列车餐车里，来自湖南衡阳的旅客张先生正对着手机视频，向朋友介绍眼前这盆麻辣鲜香的特色菜。
为更好满足旅客对餐饮服务的新需求，包头客运段各趟列车用心烹饪“一碗好饭”。下面跟随小编的镜头，一起去探寻列车上的美食吧！
一到饭点儿，K195次列车餐车厨房里便会“热火朝天”。“谢师傅，再做一份套餐” “好嘞！”放油、下料、翻炒……厨师们动作娴熟，不一会儿，一份色香味俱全的精品套餐就端上了旅客的餐桌。
包头客运段各次列车餐车积极探索具有铁路沿线特色、营养搭配均衡、主辅菜多样丰富的特色菜谱。旅客乘坐不同列车时，能品尝到不同地域、不同厨师的拿手菜品。Z284次列车的山东炒鸡、K195次列车的香蜀鱼、K655次列车的水煮肉、K599次列车的啤酒鸭等，都让旅客赞不绝口。
加工配送保持新鲜感
“土豆30斤，西红柿10斤，鸡腿块20斤......”11月23日凌晨6时许，包头客运段餐饮加工基地内一派忙碌的景象，挑选、上秤、打包、搬运、装车......为巴彦淖尔至深圳东Z184/1次列车备齐餐车所需原材料。
餐饮加工基地专门负责普速列车餐料的采购、储存、保管、交接。基地划分为主食区、蔬菜区、调料区、冷冻区等多个区域，储存各趟列车所需的近百种食材。
每个餐车班组出乘前一天，都会向餐饮加工基地提交餐料用量，确保与菜谱菜品所用餐料相符。餐饮加工基地工作人员根据用料计划按需配比，为出乘班组“送货上车”。各班组列车长会复检上料单和商品交接单，确保数量充足、品种齐全、菜品新鲜。
除了为普速旅客列车餐车配比食材外，储存、保管食材也十分重要。干湿分离、分区存放、先进先出，就是储存食材的三大原则。
我们会定期检查餐料质量、半成品加工制作、食品卫生安全等情况，确保餐料采购和供应做到适时、适量、适质、适价。
技能培训突显优质感
这道菜叫菊花目鱼卷，这是沙司菊花、孔雀开屏…...
汤碗逐个摆放在餐碟左上方1厘米处，汤勺放置于汤碗中，勺把朝左......
包头客运段定期组织各趟列车餐服人员开展厨艺和现场服务培训演练，不断提高餐服人员综合素质，有效推动餐饮品质提升。
针对厨师、炊事员开展刀工基础、烹饪技巧、膳食营养等培训，针对餐车长、服务员开展服务礼仪、服务技巧及餐桌摆台等培训，让旅客品尝到特色美味的同时，尽享优质服务。
经营服务体现亲切感
大爷，葱爆羊肉合您口味不？
小朋友，鱼香肉丝好吃不？
11月27日13时许，在广州开往包头的K600次列车上，餐车主任吴祥群来到餐桌前，主动询问旅客就餐感受，从中查找不足，不断改进工作，只为让旅客在用餐过程中既暖胃又暖心。
我们不仅要让旅客吃得安全、吃得健康，还会主动了解沿线旅客口味喜好，更新菜品。我们近期推出的南昌啤酒鸭和川渝回锅肉等特色菜，旅客点餐率特别高。
餐车主任吴祥群说道。
这份家常地三鲜套餐荤素搭配营养丰富，食材也新鲜，味道真不错！
在包头开往北京北的G2482次列车上，旅客徐女士点赞道。为了让旅客在高铁、动车组列车吃上放心餐，食品全部为冷链供应，在工厂将食品烹熟后急速降温冷却，生产、包装、全过程低温运输，最大限度保持食物的新鲜度和口感，不破坏饭菜的营养成分。
使用保温箱将盒饭送上车后，会立刻放入专用冰箱保存，保存时间控制在24小时以内，当旅客有用餐需求时，工作人员加热3~5分钟，即可食用。列车长会严格检查盒饭生产日期、包装密封性，还会测温抽查即将售出的盒饭，保证温度达到规定。
网络订餐尽享便利感
手机下单，坐等开饭，非常方便！
11月23日20时20分，K1117次列车从包头站开出，10分钟后，4号车厢的旅客刘先生就收到了餐车送来的过油肉土豆片搭配大米饭。
包头客运段各次列车根据运行特点和客流情况，最大限量备足冷链餐和特色热链餐食，旅客通过12306App或微信扫描铁路畅行码订餐后，餐车会严格按照制作、分餐、配送等服务流程，在限定时间内送餐到位，全力满足旅客多方式、多品种的餐饮需求。
整洁的乘车环境
窗外美丽多变的风景
美味可口的特色餐食
让您的旅程更加惬意！
本文原文来自澎湃新闻