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鸭绿江大桥:抗美援朝中的钢铁运输线

创作时间:
作者:
@小白创作中心

鸭绿江大桥:抗美援朝中的钢铁运输线

引用
人民网
9
来源
1.
http://world.people.com.cn/n1/2024/0712/c1002-40276733.html
2.
http://news.cctv.com/2024/10/25/ARTItDq7o8HhREBmbaSdhd2z241025.shtml
3.
https://new.qq.com/rain/a/20240712A0121U00
4.
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1809061890362025892
5.
https://www.sohu.com/a/852090289_121705114
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http://www.81.cn/syjdt/16354613.html
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https://www.sohu.com/a/852612458_121141894
8.
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1809788635309288453
9.
https://m.douyin.com/share/note/7372015498977987875

鸭绿江大桥,这座横跨中朝两国界河的钢铁巨龙,见证了中国志愿军“雄赳赳,气昂昂,跨过鸭绿江”的壮举。在抗美援朝战争中,它不仅是志愿军奔赴战场的必经之路,更是连接前线与后方的“生命线”。

1950年,朝鲜战争爆发后,这座始建于1909年的铁路桥,成为了志愿军入朝作战的重要通道。据统计,仅在战争初期,就有数十万志愿军将士从这里跨过鸭绿江,奔赴前线。大桥不仅承载着人员的输送,更是军需物资的重要通道。据统计,战争期间,通过这座大桥运输的各类物资达数万吨,为前线提供了源源不断的补给。

然而,这座至关重要的桥梁很快成为了美军的眼中钉。1950年11月开始,美军出动B-29战略轰炸机,对鸭绿江大桥进行大规模轰炸。据统计,仅在1950年11月至12月期间,美军就对大桥进行了数十次空袭,投下了数百枚炸弹。面对美军的狂轰滥炸,大桥虽然多次受损,但始终没有完全被摧毁。

为了确保大桥的畅通,志愿军和当地铁路工人付出了巨大努力。他们冒着敌人的炮火,昼夜不停地进行抢修。据统计,在战争期间,共有数千名铁路工人参与了大桥的修复工作,他们用自己的血肉之躯,筑起了一条“打不断、炸不烂”的钢铁运输线。

战争结束后,鸭绿江大桥的残桥被保留下来,成为抗美援朝战争的重要历史见证。如今,这座大桥不仅是丹东市的重点保护文物,更是一个重要的爱国主义教育基地。每年都有数以万计的游客前来参观,缅怀先烈,铭记历史。

站在桥头,望着江水滚滚东流,仿佛还能听到当年志愿军战士们雄壮的歌声。鸭绿江大桥,这座见证了抗美援朝战争的钢铁巨龙,将永远矗立在人们的心中,提醒着后人珍惜和平,勿忘历史。

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