韶赣高速新通道，加速粤赣融合！
韶赣高速新通道，加速粤赣融合！
2024年6月，广东韶关市两条重要高速公路——信丰（省界）至南雄高速公路（简称雄信高速）和武深高速公路始兴联络线相继建成通车，为粤赣两省新增两条省际高速大通道。
新通道的建设亮点
雄信高速全长41公里，双向四车道，设计时速每小时120公里，由广东交通集团负责建设。项目起点位于韶关市南雄市界址镇寨背以北的粤赣交界，止于南雄市珠玑镇，连接广东南雄、江西信丰两地，对接广东境内韶赣高速和江西境内信雄高速。自2021年11月18日开工以来，雄信高速项目部就围绕创建“品质工程”“绿色公路”“平安工地”目标，大力推进品质雄信、绿色雄信及平安雄信建设。在建设过程中，项目部采取统一收集“白色污染”，过滤、沉淀施工用水等具体措施落实到位。施工中，项目部广泛推广使用智能喷淋、智慧用电监测、智慧工地管理平台系统，以及海绵替换土工布养生垫石、北斗自动化技术监测弃土场、“红砂岩”地质钻孔桩快速成孔技术等施工现场新工艺、新技术、新材料和新机具，为创造过程精品、保证工程质量，加快工程进度、缩短施工工期，降低工程造价提供了技术支持。值得一提的是在预制箱梁时，采用智能喷淋养生、智能张拉、智能压浆等系统，选用自行式一体化液压模板、整体式穿束机、龙门吊人脸识别系统设备等，将梁场打造成了“工厂化、集约化、专业化”的智慧梁场。中铁一局承建的全长12.56公里的第一合同段，在短短的20个月时间，就挖填了696万立方米路基土方，碾压了约12.4公里路基，浇筑了6座、总长1308米大桥，预制了1057片箱梁、建成了43座涵洞，完成1座界址互通立交桥，为按期开通运营奠定了坚实基础。
武深高速始兴联络线全长约30公里，新高速的开通实现了武深高速、南韶高速两条南北大动脉的横向连通，项目开通后，深圳往返赣州单程可节约40公里车程。“新路通了，我们从赣州到深圳至少节约半小时车程。”常年走武深高速的货车司机杨师傅表示。在建设过程中，广东省市交通运输主管部门深入贯彻新发展理念，全力落实绿美广东生态建设要求，项目针对不同地形、桥下地表，采用绿色生态防护、地形整治等方法，在提高路域“颜值”的同时，起到完善排水体系、防止水土流失的作用。同时，项目扎实推进路域可视范围“全面覆绿”，除了在通车前实现沿线覆绿100%，在项目正式开通时，沿线绿植通过一段时间的生长和养护，已初步形成“一步一景”的生态绿美公路景观。值得一提的是，项目荷花特长隧道开挖掘进时，将超过55万吨的隧道开挖的碎石洞渣“变废为宝”，陆续用于机制砂及水泥混凝土的生产，为工程建设节约大量成本，算好“环保账”的同时，也为项目算好了“经济账”。
加速粤赣融合
两条新高速的开通，显著改善了粤赣两省的交通联系。从南雄到信丰、深圳到赣州方向的行车时间都缩短约30分钟。这不仅方便了群众出行，更为区域经济融合注入新动力。雄信高速成为京港澳、大广两条国家高速的横向联系通道，进一步优化完善广东高速公路网络，对促进韶关东北部地区和原中央苏区南雄市承接珠三角产业转移、旅游开发具有积极意义，也对加强粤赣两省交流融合，加速联通粤港澳大湾区，助力广东“百千万工程”具有推动作用。
完善区域交通网络
目前，广东与江西之间已有7条高速出省通道，包括龙寻高速、雄信高速、龙紫高速、韶赣高速、平兴高速、粤赣高速、大广高速。这些通道的建设，进一步形成更加便捷、高效的省际交通联系网络，对推动区域间经济交流合作，带动沿线地区产业发展和转型升级具有重要意义。
以龙寻高速为例，全长9.419公里，是连接江西省寻乌县与广龙高速的重要通道，全线位于河源市龙川县上坪镇境内，项目开通后，实现了广龙、济广两大南北交通大动脉的连通。龙寻高速通车后，江西瑞金市、寻乌县等地至粤港澳大湾区行驶距离缩短约30公里，新的出省通道将为带动沿线区域经济高质量发展提供新的动力，原中央苏区及周边地区的交流与合作将更加便捷，还将为推动深圳企业在寻乌建设深圳“菜篮子”“果篮子”供应基地，深化“特区+老区”人才合作机制等深寻支援合作项目赋能提效。
展望未来
随着粤赣之间交通网络的不断完善，两省的经济文化交流将更加密切。新高速不仅缩短了物理距离，更为区域协调发展开辟了新路径。未来，随着更多交通基础设施的建设，粤赣两省的融合将更加深入，为粤港澳大湾区的建设注入新的活力。