黔桂高速新进展：双线并进构建区域发展新引擎

黔桂高速新进展：双线并进构建区域发展新引擎

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近日，贵州省交通运输厅发布消息，备受关注的榕江至融安（黔桂界）高速公路初步设计正式获批，标志着这条连接贵州与广西的重要通道建设进入新阶段。

榕江至融安（黔桂界）高速公路是《贵州省高速公路网规划（加密规划）》中的重要省际通道项目，路线起于榕江县城南都什村，接已建成的G76厦蓉国高都匀至榕江段，经停洞、下江、从江、西山、斗里等地，止于解放屯（黔桂界），全长72.266公里。项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里，路基宽度26米，互通连接线均采用双向两车道二级公路标准建设。项目总工期为3年，预计将于近期开工建设。

与此同时，另一条重要的黔桂高速通道——贵阳至平塘（黔桂界）段（贵平高速）也在紧锣密鼓地建设中。贵平高速全长175.7公里，采用双向六车道设计标准，设计时速同样为100公里。目前，该项目L4标段正在如火如荼地推进，建设者们正抢抓时间，全力推进工程建设。

在建设过程中，各项目均注重技术创新和生态保护。以中国一冶承建的从江至荔浦高速公路为例，该项目全长约56公里，主线全长43公里，设计速度为100公里/小时。在施工过程中，中国一冶坚持“生态公路、精品工程”的理念，通过BIM技术搭建智慧工地综合管理平台，实现施工进度可视化，全面提升了工程质量和施工效率。

这两条高速公路的建设，将为区域经济发展注入新的动力。榕江至融安（黔桂界）高速公路作为贵阳至粤港澳核心区域最便捷的陆路通道，将有效缩短贵州与粤港澳大湾区的时空距离，为黔东南州打造对接融入粤港澳大湾区“桥头堡”提供重要支撑。

而贵平高速建成后，将成为重庆、成都直达广西的主要通道，不仅大大改善沿线地区的交通状况，还将带动沿线城市的旅游发展和乡村振兴。据估算，这两条高速公路的建设，将为区域带来数百亿元的投资，创造大量就业机会，进一步推动区域经济一体化发展。

项目建成后，将极大改善沿线地区的交通条件，为当地群众出行和物资运输提供便利。同时，便捷的交通网络也将为沿线地区的旅游资源开发和产业升级创造有利条件，助力乡村振兴战略的实施。

值得一提的是，这两个项目均采用PPP模式建设，由企业投资自主经营，既避免了新增政府债务，又确保了项目的可持续发展。这种创新的投资模式，为基础设施建设提供了新的思路和借鉴。

随着这些重大交通项目的推进，贵州与广西之间的联系将更加紧密，区域经济一体化进程也将进一步加快。这些交通大动脉的建成，不仅将改善区域交通条件，更将为沿线地区带来新的发展机遇，为区域经济高质量发展注入新的动力。