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铂金在氢能经济中的新角色:从催化剂到战略资源

创作时间:
作者:
@小白创作中心

铂金在氢能经济中的新角色:从催化剂到战略资源

引用
新浪网
10
来源
1.
https://finance.sina.com.cn/money/bond/2024-07-15/doc-inceeerp5321965.shtml
2.
https://tw.stock.yahoo.com/news/%E9%89%91%E6%97%8F%E9%87%91%E5%B1%AC%E9%9D%A2%E8%87%A8%E9%80%B1%E6%9C%9F%E6%80%A7%E6%8C%91%E6%88%B0-%E4%BD%86%E9%95%B7%E6%9C%9F%E4%BB%8D%E6%9C%89%E5%B7%A8%E5%A4%A7%E6%BD%9B%E5%8A%9B-000700197.html
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https://news.smm.cn/news/102923143
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http://www.cctpgm.com/home/knowledge/view/article_id/677.html
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https://uanalyze.com.tw/articles/292528333
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https://h2.in-en.com/html/h2-2438828.shtml
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https://mh2.in-en.com/html/h2-2439862.shtml
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https://www.cfbond.com/2024/09/10/wap_991061090.html
10.
https://www.awanxtra.com/2024/10/12.html

随着全球能源转型步伐加快,氢能经济正迎来前所未有的发展机遇。在这一过程中,铂金凭借其优异的催化性能和化学稳定性,成为推动氢能技术发展的重要材料。从氢燃料电池汽车到绿氢生产,铂金在多个关键领域发挥着不可替代的作用。

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铂金在氢能经济中的核心作用

铂金在氢能经济中的应用主要集中在两个领域:氢燃料电池汽车(FCEV)和绿氢生产。

在氢燃料电池汽车中,铂金作为催化剂,能够高效促进氢气和氧气的电化学反应,生成电能和水。这种反应过程不仅能量转换效率高,而且排放物仅为水,实现了真正的零碳排放。据世界铂金投资协会(WPIC)预测,到2028年,氢燃料电池汽车将占与氢相关铂金总需求的大部分。

在绿氢生产方面,铂金主要用于质子交换膜(PEM)电解槽。与传统的碱性电解槽相比,PEM电解槽具有更高的效率和更好的动态响应特性,特别适合与可再生能源配合使用。目前,欧洲运营商通常倾向于使用含铂族金属的PEM电解槽。WPIC预计,到2028年,欧洲电解槽将增加11.6万盎司的铂金需求。

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铂金需求的快速增长

近年来,随着各国纷纷出台支持氢能发展的政策,铂金在氢能领域的应用呈现出爆发式增长态势。

数据显示,2023年全球氢能用铂需求占总需求比重约为1.1%,但同比增速高达128.57%,2020年至2023年的复合增速更是达到74.72%。这一惊人的增长速度反映出氢能产业对铂金需求的巨大潜力。

在欧洲,仅2024年7月就有四个大型电解槽项目宣布最终投资决策,总容量达930兆瓦。参与这些项目的不仅有能源巨头如英国石油公司(BP)、壳牌和道达尔能源,还包括一些知名的公用事业集团。预计到2030年,欧洲电解槽产能将达到22吉瓦。

在中国,作为全球最大的氢气生产国,氢能产业的增长速度同样令人瞩目。Nornickel副总裁Vitaly Busko表示,预计从2026年至2027年,中国市场将新增5至10吨的铂金需求。随着政策推动和技术突破,中国有望成为全球氢能经济的领导者。

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技术突破与市场前景

尽管铂金在氢能领域的应用前景广阔,但也面临着一些挑战。其中最突出的是铂金的稀缺性和成本问题。为应对这一挑战,企业正在积极开发新技术。

例如,清洁化学公司Mattiq正在开发低铱材料,目标是在2025年实现商业化。该公司产品管理负责人Mike Ashley博士表示,低铱材料可以将铱的使用量减少到三分之一或更少,同时保持良好的催化性能。这种技术突破将有助于缓解铱的供应紧张状况,同时也可能降低生产成本。

从市场前景来看,铂金的投资价值日益凸显。最新发布的《2024全球铂族金属年鉴》显示,2024年铂金、钯金、铑金的实物缺口预计分别为57.6万盎司、113万盎司和17.8万盎司。值得注意的是,铂金比黄金稀有30倍左右,但目前价格却不足黄金的一半,明显被低估。

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面临的挑战与机遇

尽管前景广阔,但铂金在氢能经济中的应用仍面临一些挑战。首先是供应问题。数据显示,全球铂族金属矿产供应量预计将在2024年降至1226万盎司,同比下降4%。这种供应紧张状况可能会影响行业发展。

其次是政策环境。虽然许多国家已经出台了支持氢能发展的政策,但政策的不确定性和支持力度的差异可能会影响投资决策。例如,在欧洲,高成本、基础设施障碍和不明确的监管环境一直阻碍着绿氢项目的投资。

然而,机遇同样显著。随着技术进步和规模效应的显现,绿氢的生产成本正在快速下降。WPIC预计,2022年至2030年间,氢的平准化成本(LCOH)将降低65%。这将推动重型燃料电池汽车在总拥车成本(TCO)上更好地与柴油重卡车竞争,进一步刺激铂金需求的增长。

总体来看,铂金在氢能经济中的应用前景十分广阔。随着技术进步和市场需求的持续增长,铂金有望在推动全球能源转型中发挥越来越重要的作用。

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