摩友必读：骑车不要光骑得好，日常维护和保养指南

摩友必读：骑车不要光骑得好，日常维护和保养指南

很多入坑时间不长的摩托车爱好者非常热衷于各种驾驶技术的练习，但是对车辆日常的保养和维护却不够关注。我们要明白，不管是汽车还是摩托车，它们的本质都是消耗品，所以日常的保养和维护显得极为重要。摩托车的保养主要分为四大类：发动机部件保养、刹车系统保养、传动系统保养和进气系统保养。保养的目的不仅仅是为了延长机件的使用寿命，更是为了我们日常的安全驾驶。

发动机部件保养

发动机常见的保养项目是机油的更换。一般情况下，全合成机油可以行驶到5000公里再更换。如果你不是经常下赛道或进行非常激烈的驾驶，使用原厂标定标号的机油即可。

进气系统保养

进气系统的保养主要是检查和更换空气滤芯。空气滤芯作为发动机进气工作前的重要部件，其作用类似于人的鼻子。虽然堵塞了也可以运行，但会导致空燃比不正常，发动机无法正常工作，产生积碳。如果长时间不清理，堵塞严重，可能会在骑行中丧失动力，损伤发动机。因此，建议每1万公里检查和清洁空气滤芯。

刹车系统保养

刹车系统的保养关乎到我们的安全行驶。刹车片属于易损件，如果刹车片磨损严重，会导致制动力丧失，同时也会损伤刹车盘。刹车油如果吸入过多水汽，会导致沸点降低，从而导致刹车失灵。建议每1万公里检查刹车油的含水量，并每2到3万公里更换一次刹车油。

传动系统保养

摩托车的链条会随着行驶里程的增加而拉长，如果链条脏了就要及时清理，松了就要及时紧固，否则时间长了会导致链条打结、脱轨甚至断裂的安全隐患。因此，摩托车骑行不仅需要驾驶技术，还需要了解一些基础保养的作用和周期。

综合来看，了解和掌握摩托车的日常保养知识，能有效延长车辆的使用寿命，提升驾驶安全性，也是每个骑行爱好者应具备的基本素养。

本文原文来自汽车之家