中国空军空降兵：从“背伞步兵”到现代化作战力量

中国空军空降兵：从“背伞步兵”到现代化作战力量

引用

澎湃

等

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来源

1.

https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1497759

2.

http://cpc.people.com.cn/BIG5/n1/2024/1106/c64094-40355055.html

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http://cpc.people.com.cn/n1/2025/0112/c64387-40400086.html

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https://baike.baidu.com/item/%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E4%BA%BA%E6%B0%91%E8%A7%A3%E6%94%BE%E8%BB%8D%E9%99%B8%E8%BB%8D%E7%89%B9%E7%A8%AE%E4%BD%9C%E6%88%B0%E5%AD%B8%E9%99%A2/20826855

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https://military.cctv.com/2024/12/31/ARTICLua2mV3kqnmGqa3qO9O241231.shtml

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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E6%B0%91%E5%9C%8B%E9%99%B8%E8%BB%8D

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1949年8月，中央军委作出一项重要决定：在空军编制内成立空降兵部队。这一决策标志着中国空降兵的诞生，也开启了这支特殊部队从无到有、从小到大的发展历程。

中国空降兵的诞生，源于特定的历史背景。在建国初期，面对复杂的国际形势和国防需求，中央军委高瞻远瞩，决定建立属于自己的空降兵部队。然而，由于当时国防工业技术水平相对落后，加上“陆军思维”的影响，空降兵的发展一度受限，很长一段时间内，空降兵更像是“背伞的步兵”，缺乏重型装备和远程投送能力。

转折发生在20世纪90年代。随着台海局势的变化，中国军方开始重新审视空降兵的战略价值。海湾战争中美国空降兵的出色表现，进一步坚定了中国加强空降兵建设的决心。从那时起，中国空降兵开始了从“背伞步兵”向“飞行集团军”的转型之路。

运-20大型运输机的服役，成为中国空降兵发展的重要里程碑。在此之前，中国空军主要依赖运-5、运-7等小型运输机，以及后来引进的伊尔-76和国产运-8中型运输机。这些飞机在数量和载重能力上都难以满足现代化空降作战的需求。

运-20的出现彻底改变了这一局面。这款最大载重约60吨、最大载重情况下航程达3800千米以上的大型运输机，不仅大大提升了空降兵的远程投送能力，更为重型装备的空投创造了条件。据统计，中国空军当下至少需要100架以上的运-20，才能满足战略需求。目前，运-20的年产量已达到10架左右，为实现这一目标奠定了基础。

在装备发展方面，中国空降兵也取得了显著成就。早期的空降兵主要依靠轻武器作战，而今，他们已经拥有了包括SX-1伞兵战车、03式空降战车在内的多种机械化装备。这些装备的研制充分考虑了空降作战的特殊需求，既保证了空降兵的机动性和防护力，又兼顾了运输机的载重限制。

在训练和作战理念上，中国空降兵也实现了质的飞跃。他们不再局限于传统的伞降作战，而是发展出包括直升机索降、夜间作战、特种作战等多种作战样式。特别是在复杂环境下的全要素、成体系训练，以及与其他军种的协同作战能力，都达到了新的高度。

面对新的国家安全形势和军事变革，中国空降兵正在向更高目标迈进。根据“十四五”规划，空降兵部队将聚焦核心作战能力建设，推进体系化、信息化、智能化发展，打造具备全球投送、全域作战能力的现代化空降作战力量。

可以预见，在不久的将来，中国空降兵将以更加雄壮的姿态，屹立于世界空降兵之林，为维护国家主权、安全和发展利益作出新的更大贡献。