平陆运河：700亿打造西南出海新通道，广西向海图强正当时

平陆运河：700亿打造西南出海新通道，广西向海图强正当时

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中国科技网

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来源

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https://www.stdaily.com/cehua/Aug29th/fmxw.shtml

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https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_26599829

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https://news.sina.cn/gn/2024-03-08/detail-inamqezq6923085.d.html

2022年8月28日，一声开工令下，广西平陆运河正式开建。这条全长134.2公里、总投资727.3亿元的世纪工程，将为广西乃至整个西南地区开辟一条全新的出海通道。

作为新中国成立以来第一条连通江海的大运河，平陆运河的建设规模令人瞩目。工程主要包括3座双线船闸航运枢纽，可通航5000吨级船舶。截至2024年6月，项目已累计完成投资超330亿元，土石方开挖量超2亿立方米，一条世界级运河已初具雏形。

平陆运河的建设，将为广西及西南地区带来前所未有的发展机遇。目前，广西货物出海主要通过珠江—西江航道绕道广州，航程遥远且经常拥堵。平陆运河建成后，将直接打通广西内陆及我国西南地区的出海通道，货物出海距离将缩短560公里以上。据测算，到2035年，运河货运总量可达9550万吨；到2050年，这一数字将突破1.2亿吨。

运河的建设，还将为区域经济注入新的活力。南宁市正依托运河打造东部产业新城，重点发展新能源汽车和临港新材料产业。钦州市则将构建石化化工、新能源材料等4条临港优势全产业链，以及油品、煤炭等5条战略能源资源全产业链。

从更广阔的角度看，平陆运河不仅是广西的运河，更是国家的战略工程。作为西部陆海新通道的骨干工程，它将有机衔接“一带一路”，为我国西南地区经济融入国内国际双循环提供重要支撑。同时，运河还将为北部湾港提供充足的淡水资源，进一步提升港口的综合竞争力。

当前，平陆运河建设正稳步推进。马道、企石、青年3个梯级枢纽工程加快建设，其中马道枢纽是世界在建的最大内河省水船闸工程，上下游最大水位落差近30米。为确保工程质量和生态环保，建设者们采用了多项创新技术，如高强度抗滑桩、智能监测机器人等。

随着平陆运河的建成，广西将真正实现“一河贯通，八桂向海”的愿景。这条承载着广西人民百年梦想的世纪工程，必将为区域发展注入新的动力，为国家“一带一路”建设作出新的贡献。