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西宁和长春:省会经济首位度的秘密

创作时间:
作者:
@小白创作中心

西宁和长春:省会经济首位度的秘密

引用
新浪网
20
来源
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01

西宁和长春:省会经济首位度的双子星

在最新发布的省会城市经济首位度排名中,西宁和长春分别在资金总量和GDP方面位居前列。西宁的资金首位度高达67.9%,全青海每100元存款中有67.9元存在西宁;长春的GDP首位度更是达到54.2%,超过一半的全省经济总量集中在长春。这两个城市为何能在经济首位度方面表现如此突出?其背后的发展路径有何特点?

02

省会城市的资源集中效应

作为省会城市,西宁和长春都体现了明显的资源集中效应。这种效应主要体现在三个方面:

  1. 政策资源集中:作为省级行政中心,省会城市往往能获得更多的政策支持和资金投入。例如,长春市出台了多项支持数字产业发展的政策,对新引进的数字产业龙头企业给予高额奖励,最高可达1000万元。

  2. 人才资源集中:西宁市以1%的地理空间承载着全省近40%的人口,90%的科研机构和83%的高等院校都集中在西宁。长春市则通过发展轨道交通等基础设施,进一步提升了城市吸引力,2024年轨道交通单日客流量首次突破百万。

  3. 产业资源集中:西宁市的建筑业产值占全省比重高达84.6%,长春市则在汽车产业方面形成集群优势,致力于打造万亿级汽车产业集群。

03

各具特色的产业发展路径

虽然都体现了省会城市的资源集中效应,但西宁和长春在产业发展路径上却各具特色。

西宁市依托其独特的区位优势和资源优势,大力发展清洁能源和数字经济。2024年,西宁市完成地区生产总值1862.1亿元,同比增长3.1%。其中,工业生产稳定增长,规模以上工业增加值比上年增长3.8%,高于全省2.9个百分点。在新兴产业方面,西宁市布局建设未来产业,重点发展光伏制造、锂电储能等产业,国内首个万吨碳纤维生产基地已在西宁建成投产。

长春市则以汽车产业为核心,推动传统产业转型升级。作为新中国汽车工业的发源地,长春正加快改造提升传统产业,推动汽车产业跟上新能源汽车发展节奏、抢占智能化赛道。中国一汽全力投身创新技术研发,在新能源、智能网联、整车集成等领域开展关键核心技术突破。同时,长春市还大力发展农产品加工、光电信息、生物医药等产业,构建多元驱动的发展格局。

04

人口吸引力与区域经济定位

西宁和长春在人口吸引力和区域经济定位方面也各有特点。

西宁市作为青藏高原唯一人口超百万的中心城市,具有较高的首位度、聚集度、贡献度。全市城镇化率达72.8%,以1%的地理空间承载着全省近40%的人口。西宁市持续提升基本社会服务水平,高标准打造“15分钟幸福生活圈”“10分钟体育健身圈”,进一步提升城市宜居度。

长春市则通过完善基础设施和优化营商环境,提升城市吸引力。2024年12月31日跨年夜,长春市轨道交通单日客流量首次突破百万,达到103.55万人次。地铁6号线的开通不仅方便了沿线居民出行,也缓解了城市南部区域的交通压力。同时,长春市还积极发展数字经济,出台多项支持政策,吸引数字产业企业落户。

05

对其他省会城市的启示

西宁和长春的发展经验对其他省会城市具有重要启示。首先,省会城市应充分发挥资源集中效应,吸引和集聚更多优质资源。其次,要根据自身优势选择适合的产业发展路径,避免同质化竞争。最后,要注重提升城市吸引力,优化营商环境,为城市发展提供人才和人口支撑。

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结语

西宁和长春作为省会城市的代表,在经济首位度方面表现出色。西宁的资金首位度高达67.9%,而长春的GDP首位度更是达到了54.2%。这些数据不仅反映了省会城市的经济发展水平,也揭示了其在全省经济中的重要地位。通过分析这些强省会城市的发展路径,我们可以更好地理解省会城市经济首位度的演变过程及其背后的原因。

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