央视聚焦无锡“智驾之路”：从“领航之城”到“车联网第一城”
央视聚焦无锡“智驾之路”：从“领航之城”到“车联网第一城”
2024年，央视《经济半小时》多次将镜头对准江苏无锡，聚焦这座城市的“智驾之路”。作为全国首个车联网先导区，无锡在智能驾驶领域的探索和实践，不仅展现了其在物联网产业的领先地位，更为全国智能交通发展提供了可借鉴的样本。
从“领航之城”到“车联网第一城”
被称为中国物联网“领航之城”的无锡，如今正全力打造“车联网第一城”。数据显示，2023年无锡物联网集群产业规模达到4511.6亿元，全市物联网企业超3500家，已基本形成覆盖信息感知、传输组网、计算存储、应用处理的完整产业链条。
在智能驾驶领域，无锡更是走在了全国前列。作为全国首个国家级车联网先导区和首批智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市，无锡车联网基础设施规模走在全国前列，交通信息服务、车路协同自动驾驶等应用全国领先。
“聪明的车”驶上“智慧的路”
在无锡，智能驾驶应用场景已遍地开花。一辆辆外观炫酷的无人驾驶小巴，平稳行驶在城市道路上。这些小巴不仅配备了360度激光雷达和高清摄像头，还能提前50米识别路况，自动接收道路灯柱发出的避让警示。目前，无锡市交通产业集团已投入50余台自动驾驶微循环小巴士车，覆盖经开区全域，为市民提供准点、舒适、安全的智慧出行服务。
在物流领域，京东科技已在无锡投入16辆无人驾驶快递车，运营9条线路，日均路程32公里，日均配送300单，覆盖周边46平方公里。优地科技则投入5辆无人智能清扫车，每辆车日均工作时间达到20小时，大大提高了城市清洁效率。
三大优势驱动智能驾驶发展
无锡在智能驾驶领域的快速发展，得益于三大优势的叠加：
一是政策支持。近年来，无锡先后出台了《无锡市车联网及智能网联汽车发展三年行动计划》《无锡市智能传感器产业高质量发展三年行动计划（2023—2025年）》等政策文件，为产业发展提供有力支撑。
二是产业基础。无锡拥有完整的物联网产业链，特别是在传感器领域已集聚130余家企业，覆盖全产业链条。同时，无锡还建有雪浪算力中心、中科曙光先进计算中心等基础设施，总计1000P规模的新型城市算力中心已初具能力。
三是创新应用。无锡坚持“单车智能+车路协同”双轮驱动，积极探索智能网联汽车“车路云一体化”应用。目前，无锡已完成5G基站建设769个，在194处路口布设网联信号灯，车联网用户超5万户，智能网联道路覆盖近70公里。
“车路云一体化”引领未来
2024年7月，无锡成功入选首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。以此为契机，无锡正加速推进城区大规模车联网基础能力覆盖，以及全域开放测试与示范。
在经开区，智能网联汽车生态产业园建设如火如荼。该园区总规划用地188亩，包括国家传感园二期、车联天下智能座舱生态科技园和湖南大学无锡智能控制研究院三个园区。目前，园区已集聚科大讯飞、文远知行、车联天下等30多家行业领军企业，每年为上汽、吉利、长城、广汽等十余家龙头企业提供超200万辆规模的汽车零部件配套。
展望未来，无锡将继续完善产业生态，深化科技创新，力争为我国协同推进数字产业化和产业数字化提供生动的“无锡样本”。正如无锡市工信局有关负责人所说：“物联网不仅为百姓的日常生活带来切实可感的便利，也引领着产业发展的未来方向。”