杭州上线-10号柴油站点,助你过冬无忧!
杭州上线-10号柴油站点,助你过冬无忧!
近日,杭州地区气温骤降至零度以下,导致不少柴油车因使用0号柴油而无法启动。为解决这一问题,中国石化浙江杭州石油分公司紧急上线首批“-10号柴油”站点,为柴油车主提供应急保障。
为什么需要-10号柴油?
柴油在低温下容易析出蜡结晶,导致流动性变差,从而影响发动机的正常启动。柴油的冷滤点是衡量其低温流动性能的重要指标,它是指在规定条件下,柴油通过过滤器的时间超过60秒时的最高温度。0号柴油的冷滤点通常在4℃左右,当气温低于这一温度时,0号柴油就会出现流动性问题。
相比之下,-10号柴油的冷滤点更低,通常在-5℃左右,更适合在寒冷天气下使用。它通过改进炼制工艺和添加降凝剂,有效提高了低温流动性,确保柴油在寒冷天气下仍能保持良好的使用性能。
如何选择合适的柴油标号?
选择柴油标号时,应主要考虑当地气温条件。一般来说,柴油标号应比当地最低气温低5-10℃。例如,当气温降至-5℃时,应选择-10号柴油;当气温降至-15℃时,则应选择-20号柴油。
此外,还可以通过添加柴油防凝剂来提高柴油的低温流动性。防凝剂能有效降低柴油的凝固点,防止蜡结晶的形成,从而确保发动机在寒冷天气下能够正常启动。
使用建议
及时更换柴油标号:密切关注天气预报,根据气温变化及时更换合适的柴油标号。建议在气温降至5℃以下时,就提前更换为-10号柴油。
合理使用防凝剂:如果无法及时更换柴油标号,可考虑添加防凝剂。但需要注意的是,防凝剂的添加量要严格按照说明书要求,过多或过少都会影响使用效果。
注意车辆保养:除了选择合适的柴油外,还应注意车辆的日常保养。例如,定期检查电瓶状态,确保电瓶电量充足;检查燃油滤清器是否堵塞,及时更换;保持发动机预热系统正常工作等。
驾驶习惯:在寒冷天气下,应避免长时间原地热车,这不仅会增加油耗,还可能导致发动机积碳。正确的做法是在启动后低速行驶一段时间,让发动机逐渐升温。
随着寒潮天气的持续,预计杭州地区对-10号柴油的需求将持续增长。中国石化浙江杭州石油分公司表示,将根据实际情况,进一步增加-10号柴油的供应站点,确保广大柴油车主能够顺利度过寒冬。