雅康高速二郎山隧道：生态守护者的绿色之路

雅康高速二郎山隧道：生态守护者的绿色之路

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https://new.qq.com/rain/a/20241026A04VQQ00?openApp=false&web_channel=wap

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https://new.qq.com/rain/a/20240426A00BYL00

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http://m.tibet.cn/cn/news/zcdt/202409/t20240929_7692587.html

在川藏线的崇山峻岭间，一条被誉为“川藏第一隧”的超级工程正在默默守护着这片生态净土。它就是全长13.4公里的雅康高速二郎山隧道，作为连接四川盆地与青藏高原的重要通道，它不仅大大缩短了通行时间，更以其创新的环保设计和施工技术，成为生态保护的典范。

二郎山隧道地处四川省雅安市与甘孜州交界处，海拔3437米，这里不仅是大熊猫的重要栖息地，还是多个自然保护区的交汇点。为了保护这片珍贵的生态环境，隧道设计之初就将环保理念放在首位。

隧道的选址经过反复论证，最终决定将出入口设置在大熊猫保护区之外，最大限度减少对野生动物栖息地的干扰。同时，施工过程中采用了独特的通风斜井反打施工技术，这种创新工艺有效减少了对山体的开挖，保护了原有的生态环境。

在隧道运营阶段，环保理念同样贯穿始终。二郎山隧道在国内首创了自备电源项目，通过引水式开发实现自发电。具体做法是在隧道消防用水的上游设置取水点，利用高差将水的位能和动能转换成电能。这一系统年发电量可达385万千瓦时，不仅满足了隧道照明需求，还有效减少了碳排放。

据测算，这套系统每年可节省标煤约1600吨，减少二氧化碳排放量显著。此外，隧道还配备了光伏发电系统和智能调光节能系统，进一步优化了能源利用效率。

二郎山隧道的建设绝非易事。它位于龙门山断裂、鲜水河断裂和川滇断裂组成的“Y”型构造交汇部，地质条件极为复杂。隧道穿越11套地层、12种岩性、13条断层，最大埋深达到1500米，施工过程中需要克服高地震烈度、高地应力、高压富水等多重挑战。

面对这些世界级难题，建设者们采用了多项创新技术，如动态设计、信息化施工等，成功解决了岩爆、涌水等问题。隧道的建设质量得到了交通运输部的肯定，被评定为优良工程，并荣获中国土木工程詹天佑奖。

二郎山隧道的建成，将翻越二郎山的时间从原来的2小时缩短至15分钟，通行效率大幅提升。同时，隧道海拔较国道318线二郎山隧道降低约700米，规避了冬季路面结冰问题，实现了全天候通行。

这条绿色之路不仅改善了交通条件，更为区域发展注入了新动力。如今的二郎山下，天全水产现代农业园区的鲟鱼子酱远销30多个国家和地区，荥经县龙苍沟镇的发展村依托大熊猫国家公园发展生态旅游，雅安市的数字经济也蓬勃发展，2023年GDP贡献超过400亿元。

二郎山隧道的成功建设，展现了中国在基础设施建设领域的强大实力，更体现了人与自然和谐共生的发展理念。这条绿色之路，正为川藏线的可持续发展注入源源不断的动力。