大众ID4X车主分享：新能源汽车充电与电池保养实用指南

大众ID4X车主分享：新能源汽车充电与电池保养实用指南

随着新能源汽车的普及，越来越多的车主开始关注如何正确使用和保养电池，以延长车辆的使用寿命。本文以大众ID4X车型为例，分享了一些实用的充电和电池保养经验，希望能为新能源汽车车主提供一些参考。

充电桩的使用和保养

家用充电桩

我是自己家里装了充电桩的，平时大部分的充电都选择家用慢充。充电的方法十分简单：刷电卡——拿电枪检查电枪型号、有无破损——电枪插入整车——开始充电。很多人不知道充电桩其实也是需要保养的。

家用充电桩的保养内容有：检查充电口和电缆有无磨损、充电的时候检查充电面板有无异常过热、每个月测试一下自动跳闸功能、还有充电桩厂家每年会定期检查。

外面快充

如果跑长途的话，我会选择快充进行补能，快充电站选择大众app上推荐，比如：国家电网、开迈斯、特来电等，40分钟可以从30%充到80%，速度还挺快的。还可以用V豆兑换电卡，非常实惠且方便。

充电范围及设置方法

ID4X的充电范围推荐：20%-90%，低于20%，要尽快补能，否则对电池的寿命不利。高于90%后，充电效率会变慢，充电的时间会变长。

电池长时间处于低电量状态，对电池的寿命有哪些不利影响呢？当电量过低时，电池的化学活性会降低，长期如此可能导致电池性能不可逆的损害，缩短电池寿命。另外，当电池电量低时，其输出功率和效率都会下降。这意味着车辆的加速性能和行驶里程会受到影响，特别是在寒冷天气中，电池性能下降更为明显。所以电量较低时要尽快补能。

家用充电桩我设置了波谷电价，波谷电价的充电范围为20%~90%。设置方法：充电——充电场景——设置充电时间（23：00—7：00）、充电范围。

充电注意事项

注意充电时的温度：高温和低温都会影响电池充电效率和寿命。在极端温度条件下，应尽量避免充电，或将车辆置于适宜温度环境中充电。当然，ID4X在设计上也会有一系列的防护，比如在零度以下充电时，电池包会自动开启PTC加热，以保证电池处于合适的温度下。直流充电时，电池包温度高于30℃，汽车会自动开启压缩机制冷，以保证电池充电处于合理的温度。

定期检查充电器和电缆：定期检查充电器和电缆是否有损坏或磨损，确保充电设备安全可靠。一般的下雨天充电是没有关系的，但是雷暴天气，尽量避免充电，避免其他的风险。

电池的正确使用和维护

关于新能源汽车电池的正确使用和维护，以延长其寿命和确保安全：

定期检查电池状态：定期检查电池的健康状况，包括电压、电流和温度等参数。我一般在做保养的时候，会检测其性能参数，因此新能源汽车的保养也是很重要的。

避免电池完全放电：尽量避免电池完全放电，因为这会加速电池老化，电量低于20%，尽快去找充电桩补电。

合理驾驶：避免急加速、急刹车和高速行驶，这些驾驶习惯会增加电池负荷，缩短电池寿命。

总结

以上是我对充电以及电池的一些心得，通过上述的充电和电池保养措施，可以确保大众ID4X的电池性能和安全，延长电池的使用寿命。对充电桩的保养，可以预防充电桩发生漏电风险，同时使用了波谷电价，还可以降低用车成本，一举两得。