乳化沥青在建筑道路、桥面养护及公路基层处理中的应用详解

乳化沥青在建筑道路、桥面养护及公路基层处理中的应用详解

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乳化沥青作为一种性能优良的道路建筑材料，在公路基层处理、桥面养护及公路养护中具有广泛的应用前景。其良好的流动性、稳定性和环保性为公路建设和养护提供了有力的技术支持。

一、乳化沥青概述

乳化沥青是将熔化的沥青微粒分散于含有乳化剂的水介质中，通过机械搅拌和化学稳定的方法形成的互不相溶的稳定性乳状液。根据所用乳化剂电性的不同，乳化沥青可分为阳离子乳化沥青、阴离子乳化沥青和非离子乳化沥青等。它具有良好的流动性和稳定性，且生产过程在密封状态下进行，加热温度低，时间短，污染程度轻，因此被视为一种环保的道路建筑材料。

二、乳化沥青的作用及材料选择

1. 透层

• 作用：透层的主要作用是使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，防止水下渗，保护基层顶面，同时增强基层与面层的粘结力，提高路面的整体稳定性。
• 材料：透层油采用乳化沥青PC-2。
• 用量及透入深度：在基层碾压后6小时内喷洒，用量可按1.5升/平方米（水稳基层）或1~2升/平方米（级配基层）通过试洒确定。水稳基层透入深度不小于5mm，级配基层透入深度不小于10mm。

2. 下封层

• 作用：下封层设在半刚性基层表面上，目的是封闭表面，防止雨水下渗到基层以下结构层内，并加强面层与基层之间的结合。同时，它还能保护基层免受施工车辆的破坏，有利于半刚性材料的养生。
• 材料：下封层采用乳化沥青PC-1。
• 用量及集料粒径与厚度：乳化沥青用量为每平方米1.0升。集料粒径为0.5~1cm，厚度不宜小于0.6厘米。

3. 桥面养护

• 防水层：能有效防止雨水渗透，延长桥面使用寿命。
• 封层：能封闭表面空隙，提高桥面抗滑性能。
• 修补：通过喷射乳化沥青填充坑洞，恢复桥面平整度和强度。

4. 稀浆封层

• 作用：稀浆封层是一种由硬质耐磨性骨料和沥青混合级配组成的冷拌施工技术，它能填充路面车辙裂缝，提高路面的抗变形能力和强度。常用于公路路面的预防性养护，能够大大延长公路寿命。
• 材料：乳化沥青混合料。
• 特点：在潮湿的路面上具有良好的粘附性。

5. 石屑罩面

• 作用：石屑罩面是在道路面层上撒布粘结料层后再均匀摊铺同粒径骨料层的技术方法。乳化沥青作为粘结料，能有效增加骨料层与面层的粘结力，提高路面的耐磨性和抗裂性能。
• 材料：乳化沥青作为粘结料。

6. Cape封层

• 作用：Cape封层是利用乳化沥青在耐磨性稀浆封层下铺设柔性石屑罩面的路面处治技术。它融合了石屑罩面中较高的抗滑性和承载性能以及稀浆封层所具有的平整度优点，比单独使用稀浆封层或石屑罩面技术的耐磨性要高。
• 材料：乳化沥青。

三、乳化沥青的施工方法

乳化沥青的使用方法灵活多样，主要可以分为喷洒（涂刷）法和拌合法两种，具体使用方式取决于施工需求和场景。

1. 喷洒（涂刷）法

• 基层处理：在施工前，需要对施工面进行清理，去除杂质、油污、尘土等，确保基面干净、干燥、无杂物。对于不平整的表面，还需要进行必要的修补和找平。
• 透层与粘层施工：在基层或面层之间喷洒乳化沥青，以增强层间粘结力。喷洒的黏层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。对于边角、缝隙等难以喷洒的部位，可以采用滚筒等工具进行补充涂刷。

2. 拌合法

• 适用场景：适用于稀浆封层、改性稀浆封层、微表处等施工。
• 施工步骤：首先清理路面，喷洒粘层油，然后将乳化沥青与石料拌合后摊铺在路面上，形成一层与原路面接合牢固的养护层。

四、施工注意事项

1. 洒布量控制：在洒布乳化沥青时，应严格控制好洒布量，避免乳液流失或形成堆积。洒布量过多或过少都会影响路面的质量和稳定性。
2. 施工温度：乳化沥青施工的气温一般要求在10℃以上，但不得低于5℃。在较低气温下施工时，应采取措施加快破乳速度，但乳液温度不得超过60℃。
3. 养护：施工完成后，根据具体情况进行必要的养护工作。养护期间应避免车辆和行人通行，以免对基层造成破坏。养护时间的长短取决于乳化沥青的破乳速度和固化程度。
4. 安全防护与环境保护：施工人员应穿戴好防护服、手套等防护用品，避免与乳化沥青直接接触。同时，施工过程中应注意环境保护，避免污染周围环境和地下水源。

综上所述，乳化沥青作为一种性能优良的道路建筑材料，在公路基层处理、桥面养护及公路养护中具有广泛的应用前景。其良好的流动性、稳定性和环保性为公路建设和养护提供了有力的技术支持。