横琴无人驾驶小巴：无方向盘时代的安全技术揭秘

横琴无人驾驶小巴：无方向盘时代的安全技术揭秘

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新浪网

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来源

1.

https://finance.sina.com.cn/roll/2024-09-11/doc-incnunpm1748609.shtml

2.

https://finance.sina.com.cn/tech/digi/2024-08-06/doc-inchsrza8098642.shtml

3.

https://new.qq.com/rain/a/20241225A06VTF00

4.

https://36kr.com/p/2944861513620098

5.

http://www.wrdrive.com/mobile/news/show.php?itemid=6773

6.

https://www.exmoo.com/article/237201.html

9月10日，珠海横琴正式启动智能网联自动驾驶汽车商业化试点，文远知行、如祺出行、轻舟智航和大横琴科技4家企业获颁首批商业化试点通知书。这标志着横琴粤澳深度合作区在自动驾驶领域迈出了重要一步。

横琴无人驾驶小巴最大的亮点在于其“无方向盘”设计。通过自主研发的冗余传感器和先进的融合算法，小巴实现了360度无死角的环境感知。在5G远程辅助系统的支持下，车辆能够应对各种复杂交通场景。

在安全性方面，车辆配备了多重保障措施：

• 多传感器融合：激光雷达、摄像头、毫米波雷达等设备协同工作，实现全天候、全方位感知
• 冗余设计：关键系统如制动、转向和感知模块采用双备份
• 远程监控：在遇到紧急情况时，可通过远程操作或人工及时接管车辆

目前，横琴无人驾驶小巴主要运营两条线路：

• “横琴口岸-长隆”线：全程7.2公里，主要服务旅游人群
• “横琴口岸-澳门新街坊”线：覆盖横琴口岸、横琴政务服务中心等区域

运营模式上，采取了灵活的商业化试点方案：

• 对于已在其他城市获得商业化牌照的企业，只需完成1000人次载客即可开展商业化运营
• 对于新进入企业，则需要达到1万人次载客量才能收费

横琴在无人驾驶领域展现出强劲的发展势头：

• 截至8月底，已累计引入38辆不同种类的自动驾驶车型
• 自动驾驶总时长超3.2万小时，累计乘坐超5万人次
• 330公里全域路网已开放，涵盖多种复杂城市场景

作为粤港澳大湾区的重要枢纽，横琴具备独特的地理和政策优势。未来，随着技术的不断成熟和政策的持续支持，横琴有望成为全国领先的自动驾驶示范区，为粤港澳大湾区的智慧交通建设提供有力支撑。

横琴无人驾驶小巴的快速发展，不仅体现了科技创新的力量，更展现了粤港澳大湾区在智能交通领域的领先地位。随着技术的不断进步和应用场景的持续拓展，我们有理由相信，无人驾驶将在不久的将来真正融入我们的日常生活，为城市交通带来革命性的变化。