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高通C-V2X技术:加速自动驾驶之路

创作时间:
作者:
@小白创作中心

高通C-V2X技术:加速自动驾驶之路

引用
腾讯
12
来源
1.
https://new.qq.com/rain/a/20241227A07S6M00
2.
https://new.qq.com/rain/a/20250108A0604K00
3.
https://m.yiche.com/baike/27716498.htm
4.
https://www.qualcomm.cn/news/blogs/2024/02/blog-2024-02-22
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https://chejiahao.autohome.com.cn/info/14832632
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https://db.shujubang.com/home/login/index/gid/20765
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http://www.pday.com.cn/Htmls/Report/202405/24543620.html
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https://m.yoojia.com/article/9841996753610839529.html
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https://www.xchuxing.com/article/20137
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https://www.atc-sh.com/news/0206181202707.html
11.
http://www.cww.net.cn/article?id=593918
12.
https://www.fhyanbao.com/article/AngzFpPn

C-V2X(蜂窝车联网)技术作为智能交通系统的关键组成部分,正在加速自动驾驶技术的发展。高通作为全球领先的无线通信技术提供商,其在C-V2X领域的最新进展备受关注。本文将探讨C-V2X技术的原理与优势,高通的技术贡献,以及该技术在自动驾驶中的应用现状和未来前景。

01

C-V2X技术:连接车辆与世界的桥梁

C-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything)技术是一种将车辆与周围环境连接起来的通信技术,它通过车对车(V2V)、车对基础设施(V2I)、车对人(V2P)等方式实现信息交换。这种技术旨在提高道路安全、减少交通拥堵、降低能耗并提升驾驶体验。

C-V2X技术的主要优势包括:

  1. 实时数据交换:可以实时传输车辆位置、速度、行驶方向等信息,帮助驾驶员更好地了解周围环境。
  2. 减少交通事故:通过对周围车辆的实时监控,帮助驾驶员避免碰撞,减少交通事故。
  3. 提高交通效率:实时获取交通信息,如拥堵情况、事故情况等,帮助驾驶员选择最佳路线。
  4. 节能减排:通过实时监控和分析交通情况,帮助驾驶员更高效驾驶,降低能耗。
  5. 智能交通系统:可以与智能交通系统相结合,实现更高级别的自动驾驶功能。
02

高通领跑C-V2X技术创新

作为全球领先的无线通信技术提供商,高通在C-V2X领域持续领跑。近期,高通推出了全球首款汽车Wi-Fi 7解决方案,这标志着其在车联网领域又迈出了重要一步。该方案不仅提供了更快的车内网络连接,还为C-V2X技术的应用提供了更强大的支持。

高通的C-V2X解决方案已经在全球多个项目中得到应用。例如,高通与福特、宝马等汽车制造商合作,推动C-V2X技术在量产车型中的部署。此外,高通还与多个城市和交通管理部门合作,开展C-V2X技术的试点项目,以验证其在实际交通环境中的效果。

03

C-V2X在自动驾驶中的应用

C-V2X技术在自动驾驶中的应用主要体现在以下几个方面:

  1. 无盲区感知:C-V2X可以弥补传统传感器的不足,实现360度无盲区感知,帮助车辆更好地理解周围环境。
  2. 实时交通信息:通过与路侧基础设施的通信,车辆可以实时获取交通信号灯状态、道路施工信息等,做出最优行驶策略。
  3. 低延迟通信:相比传统的V2X技术,C-V2X具有更低的通信延迟,可以实现更快速的信息交换。
  4. 多场景支持:不仅可以应用于智能交通和智慧高速,还支持矿山、园区、码头等特定场景的中低速无人驾驶。

以红旗E-HS9为例,作为国内首款实现LTE-V2X驾驶辅助预警应用的量产车型,该车搭载了红旗第二代C-V2X产品,展示了当前国内量产C-V2X产品的高水平。通过C-V2X技术,红旗E-HS9能够实现盲区监测、交叉路口预警、紧急制动预警等多种功能,大大提升了行车安全性和智能化水平。

04

未来展望:政策支持与市场趋势

目前,C-V2X技术的发展得到了国家和地方的大力支持。《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023年版)》等政策文件的发布,为C-V2X技术的标准化和产业化提供了有力保障。同时,各地也在积极推进C-V2X基础设施的建设,为技术落地创造条件。

预计C-V2X技术将经历三个发展阶段:

  1. 辅助驾驶阶段:主要应用于预警和辅助决策,如盲区监测、交叉路口预警等。
  2. 有条件自动驾驶阶段:在特定场景下实现自动驾驶,如高速公路、封闭园区等。
  3. 完全自动驾驶阶段:实现全场景的无人驾驶,真正实现“车路云一体化”。

然而,C-V2X技术的普及仍面临一些挑战,包括技术成熟度、成本问题、标准化进程等。但随着技术的不断发展和政策的持续支持,这些问题有望逐步得到解决。

总体来看,C-V2X技术作为智能交通系统的重要组成部分,将在未来的自动驾驶领域发挥关键作用。高通等技术提供商的持续创新,以及政策和市场的有力支持,将共同推动这一技术的快速发展和广泛应用。

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