重卡市场不同类型及不同应用场景分类
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重卡市场不同类型及不同应用场景分类
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https://www.hangyan.co/charts/3496448733573284952
当前电动重卡续航里程多为 200km 左右,考虑运输来回,预计主要覆盖半径 100km 以内的场景,且电池侵蚀载货能力。根据科尔尼统计,短途场景预计占重卡销量 20%左右,为适合电动化的场景。长途场景渗透依赖大电池(高成本、牺牲载货空间)、全覆盖超高功率快充/换电、法规松绑,短期很难渗透。远期按短(0-100km)、中(100-300km)、长(300+km)途 20%/20%/60%占比和 70%/40%/15%渗透率估算,能量密度未质变(固态电池、氢燃料)之前渗透率天花板在 30%左右。
康明斯各业务EB/TEB/TDA)利润率
中国拖拉机出口金额(万美元)
康明斯零部件业务对外收入构成(百万美元)
2024州1康明斯分地区收入构成(亿美元)
发动机收入分业务占比:发动机占比降低,部件、分销及动力系统占比提升
中国重卡发动机市杨格局
潍柴动力: 关于潍柴的市场短期关切及长期空间
适用范围 | 细分市场 | 使用场景 | 重卡市场的百分比 | 渗透潜力 | 距离 | 负荷 | 适用行业 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
主干线运输 | 7.7% | >1000公里 | 43吨/49吨 | 物流 | |||
长途运输 | 16.6% | >1000公里 | 43吨/49吨 | 物流 | |||
拖头车 | 中长途运输 | 10.9% | 500-1000公里 | 43吨/49吨 | 区域运输 | ||
6.1% | 200-500公里 | 43吨/49吨 | 长途运输 | ||||
11.8% | >500公里 | 《31吨 | 产业 | ||||
自卸车 | 中长途运输 | 10.1% | 300-500公里 | <25吨 | 产业 | ||
区域运输 | 2.7% | 200-400公里 | <25吨 | 建筑 | |||
公路货物的重型运输 | 4.3% | 20-200公里 | 55-65吨 | 工作现场的重型运输 | |||
5.8% | 20-200公里 | 60-100吨 | 煤炭、钢铁、 | ||||
载货车 | 工作现场的标准荷载运输 | 5.8% | 10-100公里 | 31-55吨 | 建筑、采矿 | ||
公路货运的标准荷载运输 | 7.2% | 10-50公里 | 25-55吨 | 专用车 | |||
重型环卫、清理作业 | 2.1% | <50公里 | 25-40吨 | 环卫公司 |
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