中山与东莞：粤港澳大湾区中的协同发展新篇

中山与东莞：粤港澳大湾区中的协同发展新篇

引用

澎湃

等

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来源

1.

https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_28771679

2.

http://www.zlb.gov.cn/20240709/e2e8e70c6690417d9589fed197ef0464/c.html

3.

http://psc.zs.gov.cn/gzdt/ckdt/content/post_2437842.html

4.

https://www.cdi.org.cn/Article/Detail?Id=19570

5.

https://www.bayarea.gov.hk/sc/resource/mainland-policies-measures.html

6.

https://www.zsnews.cn/news/index/view/cateid/35/id/731200.html

7.

https://pc.nfnews.com/32209/8647727.html

8.

https://zh.focus.cn/zixun/c52730180860e390.html

在粤港澳大湾区的建设热潮中，中山和东莞这对“邻居”展现出不同的发展路径。东莞以雄厚的制造业基础持续领跑，而中山则依托翠亨新区的区位优势，积极对接深圳，谋求在服务业和科技创新领域的突破。

从经济总量来看，东莞以1.14万亿元的GDP遥遥领先，而中山则为3850.65亿元，差距明显。然而，如果只看增速，中山以5.6%的增长率跑赢了全省平均水平，也超过了东莞2.6%的增速，展现出强劲的发展势头。

在产业布局上，两市都表现出了强劲的竞争力。根据最新发布的《2024中国民营经济百强产业集群研究报告》，广东共有12个产业集群上榜，其中东莞和中山均有多个产业集群入选。具体来看：

• 东莞：智能移动终端产业集群、泛家居产业集群
• 中山：智能家电产业集群

值得一提的是，中山还跻身“2024先进制造业百强市”榜单，排名第49位。虽然东莞没有出现在这份榜单上，但其作为“世界工厂”的地位依然稳固，拥有雄厚的制造业基础。

翠亨新区作为中山对接深圳的“桥头堡”，正在成为中山发展的新引擎。新区依托独特的区位优势和政策红利，大力发展低空经济和滨海文旅等新兴产业。

• 低空经济：诚进科技等龙头企业已在新区布局，探索无人机物流配送等新业务。新区计划建设低空经济产业园，形成从制造到应用的全产业链条。
• 滨海文旅：新区拥有26公里海岸线，正打造珠江口“西岸滨海”生态活力景观带。马鞍岛东临路、南朗崖口东堤等已成为网红打卡点。

深中通道的开通，让中山和东莞在粤港澳大湾区中的定位更加清晰。中山依托翠亨新区，重点发展科技创新和现代服务业，而东莞则继续发挥制造业优势，打造世界级先进制造业基地。

• 中山：翠亨新区作为深圳前海的“西岸客厅”，将承接深圳的创新资源溢出，发展科技创新、金融服务等高端服务业。
• 东莞：以松山湖科学城为依托，继续强化制造业优势，建设粤港澳大湾区综合性国家科学中心先行启动区。

两市在大湾区中的定位差异，体现了区域发展的科学规划。正如专家所言，“大江大河才能养大鱼”，深中通道的开通将促进两岸要素流动，实现更高质量的发展目标。

随着粤港澳大湾区建设的深入推进，中山和东莞将进入协同发展的新阶段。两市在产业链、创新链和服务链上的相互融合，将为区域发展注入新的动力。

• 产业协同：中山的科技创新和东莞的制造业优势可以形成良性互动，共同提升大湾区的产业竞争力。
• 区域联动：深中通道的开通将加速人员、资金、物资和数据等生产要素的流通，促进区域一体化发展。

在粤港澳大湾区建设的大背景下，中山和东莞不再是简单的竞争关系，而是相互协作、共同发展的合作伙伴。两市在科技创新、产业升级和区域融合等方面的互动，将为大湾区的高质量发展注入新的动力。未来，中山和东莞将以各自的优势，共同引领粤港澳大湾区的发展新风向。