揭秘飞机通信黑科技：甚高频通信系统

揭秘飞机通信黑科技：甚高频通信系统

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新浪网

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https://finance.sina.com.cn/stock/stockzmt/2024-06-19/doc-inazhewh2895196.shtml

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https://www.7its.com/index.php?m=home&c=View&a=index&aid=23675

在万米高空之上，一架架飞机如同钢铁巨鸟，翱翔于蓝天白云之间。然而，这些庞然大物并非孤独的旅者，它们时刻与地面保持着紧密的联系。这其中，甚高频（VHF）通信系统扮演着至关重要的角色。作为民航飞机的主要通信工具，VHF系统不仅确保了飞行安全，更实现了高效的空地协调。

VHF是Very High Frequency的缩写，意为甚高频。在无线电频谱中，VHF频段的频率范围为30MHz至300MHz。这个频段的电磁波具有独特的传播特性：它们主要依靠直线传播，不受地球曲率的影响，但传播距离有限。这种特性使得VHF通信特别适合短距离、高质量的通信需求。

在航空领域，VHF通信系统主要用于飞机与地面管制人员之间的双向语音通信。特别是在起飞、降落或通过控制空域时，VHF系统是飞行员与地面塔台联系的首选工具。

VHF通信的作用距离会随着飞机的高度变化而变化。例如，在300米的高度时，其通信距离约为74公里。这意味着当飞机在机场附近低空飞行时，VHF系统能够提供可靠的通信保障。

虽然VHF通信系统在近距离通信中表现出色，但它并非航空通信的唯一选择。在不同的飞行阶段和场景下，飞机还会使用其他类型的通信系统：

• 高频（HF）通信：适用于远距离通信，利用电离层反射信号，通信距离可达数千公里，主要用于与基地或远方航站保持联络。

• 卫星通信：提供全球覆盖的高质量语音和数据传输，尤其在偏远地区发挥重要作用。

• ACARS（飞机通信寻址与报告系统）：用于管理飞行和维护数据，支持机组按需或定时向地面传输信息，包括发动机性能、航班状态等。

随着航空技术的不断发展，VHF通信系统也在持续进化。未来的改进方向可能包括：

1. 数字化转型：传统的模拟VHF通信正在向数字VHF过渡，以提高通信质量和安全性。

2. 宽带VHF：通过增加带宽，实现更快的数据传输速率，支持更多类型的通信服务。

3. 集成化：将VHF通信系统与其他航空电子系统更紧密地整合，实现更高效的空地协同。

尽管新技术层出不穷，但VHF通信系统在航空领域的核心地位短期内不会改变。它以其可靠、稳定和经济的特点，将继续在保障飞行安全中发挥关键作用。

从繁忙的国际机场到偏远的山区跑道，VHF通信系统如同飞行员的“千里眼”和“顺风耳”，时刻守护着每一次飞行的安全。虽然它只是航空通信系统中的一员，但其重要性不言而喻。在可预见的未来，这套经过时间考验的通信技术，仍将是蓝天之上不可或缺的“隐形翅膀”。