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南岭走廊:古代版“高速公路”的前世今生

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作者:
@小白创作中心

南岭走廊:古代版“高速公路”的前世今生

引用
腾讯
9
来源
1.
https://new.qq.com/rain/a/20240509A00DSA00
2.
https://news.dayoo.com/guangzhou/202405/01/139995_54664146.htm
3.
https://www.hzxy.edu.cn/info/3813/248233.htm
4.
https://www.aisixiang.com/data/157620.html
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http://ln.news.cn/20240610/1abecf72abea4c5e896b5de8e8f9dd88/c.html
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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%82%E6%9E%97%E5%B8%82
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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E7%96%86%E5%9F%9F%E5%8F%B2
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http://www.360doc.com/content/24/0703/14/7049810_1127761147.shtml
9.
http://hrczh.cass.cn/sxqy/kgx/202406/t20240613_5758644.shtml

南岭,这座横亘在中国南方的山脉,东西延绵约700公里,南北宽约400公里,平均海拔1000多米,是亚热带和热带的分界线。它不仅是一座自然屏障,更是一条见证着中华民族交流融合的“高速公路”。

01

地质变迁塑造的天然屏障

南岭的形成是一部跨越数亿年的地质史诗。约6亿年前,这里还是一片汪洋大海。经过加里东构造运动和印支造山运动的雕琢,这片海域逐渐隆起,形成了今天这座横跨粤桂湘赣等省区的庞大山脉。

南岭的地质结构复杂多样,拥有花岗岩、砂岩、喀斯特等多种地貌。广东最高峰石坑崆就是一座巨大的花岗岩山峰,而乳源县洛阳镇的小河谷中则分布着一系列壶穴地貌。更令人惊叹的是“通天箩”——一个完全封闭的天坑,深97米,底部藏着3000多平方米的地下森林,被誉为“广东之眼”。

02

古道纵横的交通要塞

南岭走廊是古代沟通岭南地区和中原地区的重要通道。西京古道、秤架古道、梅关古道等古道,如同一条条纽带,将北方的“三楚”与南方的“百粤”紧密相连。

这些古道不仅是商旅往来的交通要道,更是古代海陆丝绸之路的重要对接通道。秦汉时期,中原与岭南的物资交流主要依靠这些古道。唐代诗人韩愈在《左迁至蓝关示侄孙湘》中写道:“云横秦岭家何在?雪拥蓝关马不前。”这里的“蓝关”就是南岭古道上的重要关隘。

03

文化交融的历史见证

南岭走廊不仅是交通要道,更是一条文化融合的长廊。这里留下了丰富的文化遗产,见证了不同民族的交流与融合。

在南岭深处,考古学家发现了距今13.5万年至12.95万年前的马坝人化石,填补了华南人类进化系统的空白。马坝人是一种介于直立人与现代人之间的早期智人,他们的发现揭示了岭南地区早期人类活动的轨迹。

南岭走廊上的古建筑、石窟、古塔等文化遗产,见证了不同文化的交流与融合。锦州市依托辽西走廊打造的研学旅行线路,让游客得以近距离感受这段历史。在傍海廊道之旅中,游客可以了解潮汐常识、地质学知识,欣赏滨海风光和湿地生态;在辽西故道之旅中,游客可以参观奉国寺、万佛堂石窟等古代建筑,感受辽代文化的魅力;在古塔寻踪之旅中,游客可以通过实地研学现存的古建筑,解读古塔建筑所包含的文化交流过程及背后所承载的历史文化脉络。

南岭走廊作为古代版的“高速公路”,不仅是一条交通要道,更是一条文化融合的长廊。它见证了中华民族多元一体格局的形成,承载着丰富的历史记忆和文化内涵。今天,当我们漫步在这条古老的走廊上,依然能感受到那份穿越千年的沧桑与辉煌。

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