船厂管道工必读：最新安全操作指南

船厂管道工必读：最新安全操作指南

在船厂管道作业中，安全操作是保障工人生命安全和生产顺利进行的关键。根据《危险化学品仓库储存通则》（GB 15603-2022）等相关标准，船厂管道工在日常工作中的安全操作规范主要包括以下几个方面：

1. 危险化学品装卸与搬运

• 使用防爆叉车：在装卸易发生燃烧爆炸的危险化学品时，必须使用防爆叉车，避免成为点火源。
• 轻拿轻放：在搬运过程中，应做到轻拿轻放，不应拖拉、翻滚、撞击、摩擦、摔扔、挤压等野蛮操作，防止物料泄漏。
• 检查包装：入库物品的包装应完好，标志、安全标签应规范、清晰。危险化学品的包装应当符合法律、行政法规、规章的规定以及国家标准、行业标准的要求。

2. 危险化学品出入库

• 入库前准备：入库前应做好储存位置、搬运工具、加固材料、防护装备、交接清单的准备。
• 检查运输车辆：应对运输车辆、装载状况（含施封）进行检查。
• 查验一致性：应对入库危险化学品的品名、规格、数量与入库信息或单据的一致性进行查验。
• 附带安全技术说明书和安全标签：入库物品应附有中文化学品安全技术说明书和安全标签，否则不得入库。

3. 设备操作与维护

• 使用合适的设备：根据危险化学品的性质和用途，选择合适的搬运和储存设备。
• 定期维护保养：对安全设施、设备进行经常性维护、保养，保证其正常使用。
• 遵守操作规程：严格按照操作规程进行作业，不得违反安全管理规定。

4. 应急处理

• 制定应急预案：针对可能发生的火灾、爆炸、中毒等事故，制定详细的应急预案。
• 定期演练：组织定期的应急演练，提高工人的应急处理能力。
• 配备应急物资：现场应配备足够的应急物资，如灭火器、防毒面具、急救药品等。

2024年，韩国船厂接连发生多起生产安全事故，导致12人死亡，这些事故暴露出船厂在安全管理方面存在的问题，值得我们深思和警醒。

1. 大鲜造船集装箱船火灾事故

5月13日下午，大鲜造船旗下船厂一艘在建集装箱船发生火灾，造成一名30多岁的越南籍工人和一名40多岁的韩国籍工人遇难。初步调查显示，事故是在船舶油箱区域拆卸临时管道过程中发生气体爆炸引起的。

2. HD现代三湖潜水作业事故

5月9日，HD现代三湖一名22岁的转包企业工人在潜水作业期间失去意识，经抢救无效死亡。

3. 船体结构坍塌事故

5月9日，一家船厂发生船体结构坍塌事故，造成两名工人被压身亡，其中一人为柬埔寨移民工人。

4. Chosok H.D.船厂爆炸事故

4月27日上午，Chosok H.D.船厂发生疑似因“混合作业”引发的爆炸事故，导致两人死亡，多人受伤。

5. 韩华海洋爆炸事故

1月12日下午，韩华海洋巨济船厂发生爆炸事故，一名28岁转包工人在打磨作业时被爆炸冲击波抛出，送医后不治身亡。

6. 三星重工坠落事故

1月18日凌晨，三星重工巨济船厂一名转包工人从数米高的台阶坠落，经抢救无效死亡。

7. 潜水作业事故

1月24日下午，一名31岁转包工人在韩华海洋巨济船厂潜水清除船体异物时被发现昏迷不醒，经抢救无效死亡。

8. HD现代重工结构坍塌事故

2月12日下午，HD现代重工蔚山船厂发生分段坍塌事故，造成两名工人被压，其中一人死亡，一人重伤。

这些事故的发生，反映出船厂在安全管理方面存在以下问题：

1. 安全措施执行不力：部分船厂在实际操作中未能严格执行安全操作规程，导致事故发生。
2. 劳动力结构不合理：在劳动力短缺和造船业复苏繁荣的情况下，过多依赖转包和非熟练工人，增加了安全风险。
3. 设备维护不到位：部分事故与设备老化、维护不当有关，如管路破裂引起的气体爆炸。
4. 应急处理能力不足：部分事故中，现场应急处理不及时或不当，导致伤亡扩大。

在船厂管道作业中，除了遵守安全操作规程外，个人防护和技能提升也是保障安全的重要方面。以张玉东为例，这位在男性占据大多数的造船业中脱颖而出的女焊工，通过严格的技术要求和不懈的努力，不仅完成了大量高质量的焊接工作，还参与了多个高端船舶的施工，展现了技术和经验在安全操作中的重要作用。

1. 个人防护措施

• 穿戴防护装备：在焊接作业时，必须穿戴防护面罩、防护服、防护手套等，防止焊渣飞溅造成的伤害。
• 通风换气：在密闭空间作业时，要确保良好的通风条件，防止有害气体积聚。
• 用电安全：使用电动工具时，要确保电源线完好无损，避免触电事故。
• 高空作业防护：在高空作业时，必须系好安全带，防止坠落。

2. 技能提升

• 专业培训：定期参加专业培训，提高焊接技术和安全操作水平。
• 经验积累：通过实际操作积累经验，熟悉不同材料的焊接特性。
• 技术创新：学习和应用新技术、新工艺，提高工作效率和安全性。

随着航运技术的发展，自主和远程操作船舶的安全标准也日益完善。DNV新推出的AROS船级符号系列，为自主和远程操作船舶的安全发展提供了框架。该系列涵盖了航行、轮机、作业和安全四大功能，并根据类型（远程控制、决策支持、受监督自主、完全自主）和船舶控制的位置（船上、岸上、船岸混合）予以区分。这些标准的出台，将有助于推动自主航运技术的安全发展，为船厂管道工等工作人员提供更加安全的工作环境。

安全无小事，生命重于泰山。每一位船厂管道工都应时刻保持警醒，严格遵守安全操作规程，加强个人防护，不断提升技能水平，共同营造安全、高效的工作环境。