上海地铁19号线
上海地铁19号线
上海地铁19号线（Shanghai Metro Line 19）是中国上海市正在建设中的一条地铁线路，标志色为淡橙色。该线路起自闵行区虹建路站，终于宝山区上海宝山站站，途经闵行区、徐汇区、浦东新区、虹口区、静安区、宝山区等行政区，全长约46.2千米，均为地下线路；设站34座，均为地下车站；使用6节编组A型列车。
上海市城市轨道交通第三期建设规划线路示意图
历史沿革
规划阶段
2018年12月11日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年），上海地铁19号线工程自虹建路站至宝山火车站站，线路长46.2千米，设车站34座，投资605.24亿元，项目建设工期为69个月。
2020年6月，上海地铁19号线世博大道站土建预留工程进入实质性建设阶段。
2021年2月1日，上海市隧道工程轨道交通设计研究院中标上海地铁19号线工程可行性研究及相关配套专题研究项目。
2022年3月5日，上海申通地铁建设集团有限公司发布《上海市轨道交通19号线工程设计勘察、土建招标代理项目招标公告》和《上海市轨道交通19号线工程投资监理项目招标公告》。7月27日，上海地铁19号线确定北延伸到上海宝山站。9月，国家发改委已批复同意建设上海地铁19号线及其北延伸。
2023年4月27日，上海申通地铁集团有限公司官网发布《上海市轨道交通19号线工程（虹建路站—宝山站站）选线专项规划（草案公示）》。10月8日至10月13日，上海申通地铁建设集团有限公司对上海市轨道交通19号线工程进行《环境影响报告书》公众意见征求公示（信息首次公示）。上海企事业单位环境信息公开平台发布《上海市轨道交通19号线工程环境影响报告书公众意见征求的网络公示》。10月15日至10月20日，上海申通地铁建设集团有限公司对上海市轨道交通19号线工程进行《环境影响报告书》报批前公示。12月1日，《上海市轨道交通19号线工程环境影响报告书》通过上海市生态环境局审批（沪环保许评[2023]43号）。
建设阶段
2024年2月19日，上海市发展和改革委员会在官网公布《2024年上海市重大工程清单》，上海地铁19号线为在建状态。3月3日，上海地铁19号线江杨南路站首幅地下连续墙进行施工。 3月17日，上海地铁19号线江杨南路站进行主体工程施工。4月30日，上海地铁19号线江杨南路站主体围护结构完工。6月22日，上海地铁19号线江杨南路站主体基坑开挖完成。12月，上海地铁19号线铁通路站一阶段交通翻交完成。
2025年1月2日，上海地铁19号线铁通路站土建工程开工。
线路站点
线路参数
- 轨道类型：地铁
- 所属系统：上海地铁
- 线路长度：全长46.2千米
- 设计车速：80千米/小时
- 最小曲线半径：正线一般地段400米，困难地段350米；车站1000米；出入线、联络线一般地段250米，困难地段150米；停车线、折返线一般地段400米，困难地段350米
- 有效站台长度：140米
- 区间最大坡度：一般20‰，困难情况下30‰
- 区间最小坡度：地下区间一般3‰
- 地下车站坡度：2‰，当具有有效排水措施或与相邻建筑物合建时可采用平坡
- 竖曲线半径：区间正线一般5000米，困难情况3000米；站台端部一般3000米，困难情况2000米；配线2000米
- 轨距：1435毫米
- 钢轨：正线、辅助线60千克/米U75V钢轨；车场线50千克/米U71Mn钢轨
- 轨枕与道床：正线及配线地下线整体道床；车场库外线混凝土枕碎石道床；库内短枕整体道床、壁式检查坑及无枕柱式结构
- 车辆选型：A型车
- 车辆供电：接触网供电
- 列车编组：6辆编组，动拖比2:1
车站列表
序号 | 工程站名 | 正式站名 | 站台形式 | 换乘线路 | 所属区域 |
|---|---|---|---|---|---|
1 | 宝山站站 | 上海宝山站站 | 地下三层岛式 | —— | 宝山区 |
2 | 铁通路站 | 地下二层岛式 | —— | ||
3 | 铁山路站 | —— | |||
4 | 兰岗路站 | 地下二层双岛式 | —— | ||
5 | 泰和路站 | 地下二层岛式 | —— | ||
6 | 江杨南路站 | 地下二层（局部三层）岛式 | 上海地铁18号线（在建） | ||
7 | 呼玛路站 | 呼玛东路站 | 地下三层岛式 | —— | |
8 | 一二八纪念路站 | 地下二层岛式 | —— | ||
9 | 虹湾路站 | —— | 虹口区 | ||
10 | 车站北路站 | —— | |||
11 | 广灵四路站 | —— | |||
12 | 凉城路站 | 地下四层叠岛式 | 上海地铁20号线（在建） | ||
13 | 上海外国语大学站 | 地下二层岛式 | —— | ||
14 | 甜爱路站 | 地下三层岛式 | —— | ||
15 | 海伦路站 | 地下四层侧式 | 上海地铁4号线上海地铁10号线 | ||
16 | 周家嘴路站 | 地下三层岛式 | —— | ||
17 | 提篮桥站 | 上海地铁12号线 | |||
18 | 浦东南路站 | 上海地铁2号线上海地铁14号线 | 浦东新区 | ||
19 | 商城路站 | 上海地铁9号线 | |||
20 | 潍坊路站 | —— | |||
21 | 塘桥站 | 地下四层岛式 | 上海地铁4号线 | ||
22 | 南码头路站 | 地下二层岛式 | —— | ||
23 | 华丰路站 | —— | |||
24 | 世博站 | 中华艺术宫南站 | —— | ||
25 | 世博大道站 | 地下四层岛式 | 上海地铁13号线 | ||
26 | 后滩站 | 地下三层侧式 | 上海地铁7号线 | ||
27 | 德州路站 | 地下三层岛式 | —— | ||
28 | 东方体育中心站 | 上海地铁6号线上海地铁8号线上海地铁11号线 | |||
29 | 凌兆新村站 | 地下二层岛式 | 上海地铁8号线 | ||
30 | 三林南站 | 上海轨道交通市域线机场联络线 | |||
31 | 华泾路站 | 上海地铁23号线（在建） | 徐汇区 | ||
32 | 华泾西站 | 景洪路站 | 地下二层一岛一侧式 | 上海地铁15号线上海轨道交通市域线机场联络线 | 徐汇区闵行区 |
33 | 联曹路站 | 地下二层岛式 | —— | 闵行区 | |
34 | 虹建路站 | —— |
线路走向
上海地铁19号线起于闵行区虹建路站，终于宝山区上海宝山站站，主要沿景洪路—华泾路—过黄浦江—东育路—济明路—国展路—雪野路—浦东南路—过黄浦江—公平路—天水路—甜爱路—广中路—广粤路—江杨南路—规划呼兰路—铁山路走行。线路全长约46.2千米，均采用地下敷设方式，共设车站34座，平均站间距约为1.39千米。
设备设施
车辆设施
上海地铁19号线将采用6节编组的最高等级无人驾驶车辆。上海地铁19号线将采用A型地铁列车，其初、近、远期均为6辆编组。
- 设计时速：80千米/小时
- 车辆编成：6节编组（Tc+Mp+M+M+Mp+Tc）
- 车厢：长23.54米，宽3米
- 定员：310人/节
- 制造时间：目前仍未采购车辆
- 电机传动方式：VVVF交流传动
- 车辆总数：未知
- 设计寿命：30年
- 昵称：暂未公布
运行设施
上海地铁19号线全线设1座车辆段和1座停车场，在线路南段设澄江路车辆段，与上海地铁23号线共用一个车辆段，线路北段设铁山路停车场。
上海地铁19号线设澄江路车辆基地1座，与在建上海地铁23号线共址，并与多条线共享大架修资源，接轨于虹建路站，总用地规模约76.82公顷（含改移水系占地约13.23公顷），其中19号线车辆段和共享大架修，占地约23.38公顷；设铁山路停车场1座，设主变电所3座，即凌兆新村站主变电所（与规划线路共享）、上海外国语大学站主变电所、江杨南路站主变电所（与上海地铁18号线共享）；控制中心设于蒲汇塘调度指挥大楼。
价值意义
上海市轨道交通19号线工程途经闵行区、徐汇区、浦东新区、虹口区和宝山区五个行政区并串联服务于沿线闵行吴泾潜力地区、徐汇南滨江、三林南、前滩、后滩、世博会地区、浦东南路沿线、陆家嘴CBD地区、北外滩核心区、四川北路商圈、凉城地区、吴淞创新城、铁路宝山站等重要地区，形成连接沿线的快速客运通道，弥补前滩—世博地区、陆家嘴、北外滩、虹口核心区南北向轨道交通线路的缺失，扩大轨道交通覆盖范围，衔接铁路宝山站，提升枢纽轨道交通集散服务和可达性，通过与沿线相交多条轨道交通线路换乘，并分流线网中平行段线路客流压力，进一步完善网络功能。