餐厨废油：环保与经济双赢的新蓝海

餐厨废油：环保与经济双赢的新蓝海

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2022年6月，中国首套生物航煤工业装置在中国石化镇海炼化首次产出生物航煤，意味着以地沟油为原材料的生物航煤在我国已可实现规模化生产。同年10月，一架空客A350飞机被国航接收，这架飞机首飞使用了5%的可持续燃料，其原料正是地沟油，可谓是地沟油成功“上天了”。

这一突破不仅展示了餐厨废油回收利用的技术进步，更体现了这一领域巨大的发展潜力。随着环保意识的提升和循环经济理念的普及，餐厨废油回收利用已成为环保与经济双赢的新蓝海。

早在2010年，国务院就发布了《关于加强地沟油整治和餐厨废弃物管理的意见》，明确要求加强餐厨废弃物管理，推进资源化利用和无害化处理。意见指出，餐厨废弃物产生单位要建立处置管理制度，将废弃物分类放置，做到日产日清。同时，要建立餐厨废弃物管理台账制度，详细记录种类、数量、去向、用途等情况。

据统计，我国每年产生的餐厨废油量约为1000万吨，其中只有140-150万吨被制成生物柴油，35%的回收制成食用油，9%直接出口，另有42%的废油脂去向不明。这些数据表明，餐厨废油的回收利用仍存在巨大空间。

随着全球能源市场向绿色、清洁、低碳方向发展，生物柴油凭借良好的石化柴油替代性、可再生性及减排效应，正成为国际交通领域能源转型的热点方向。根据石油输出国组织OPEC预测，2025年全球生物柴油消费量有望突破4500万吨，按每吨价格人民币8000-12000元计算，全球生物柴油市场规模将在2025年达到人民币3600-5400亿元。

作为废油脂收集的“正规军”，餐厨垃圾处理企业具有参与这一市场的天然条件。以山高环能为例，该公司2020年收购北控十方后正式踏入餐厨垃圾处理行业，短短两年，通过快速收购餐厨垃圾处理项目，2022年上半年实现营收7.35亿元，同比增长170.57%，归母净利润0.71亿元，同比增长409.38%。

目前，餐厨废油回收利用的主要技术路线包括厌氧发酵、好氧堆肥和饲料化等。其中，厌氧发酵技术因其无害化程度高、有机质利用充分等优点，成为主流选择。

以常州市餐厨废弃物综合处置项目为例，该项目设计规模为240吨/日（餐厨垃圾200吨/日+食用油脂40吨/日），采用“预处理+厌氧消化+沼气发电”处理工艺，最终资源化产品主要为电能和生物柴油。该项目是江苏省第一个由省级行政主管部门审批的餐厨废弃物处理工程，自2015年12月投入试运行以来，日平均处理量达到146.81吨。

尽管餐厨废油回收利用前景广阔，但仍面临一些挑战。例如，废油脂回收难度大，仍有42%的废油脂去向不明。此外，废油脂价格波动性高，受原油、植物油等大宗商品价格影响较大。

面对这些挑战，餐厨垃圾处理企业需要不断创新商业模式，提高技术水平。同时，政府也应进一步完善相关政策法规，加强监管力度，打击非法回收行为，为合法企业创造公平竞争的市场环境。

随着技术进步和政策支持的不断加强，餐厨废油回收利用必将迎来更加广阔的发展前景。这不仅有助于解决环境污染问题，还能带来显著的经济效益，真正实现环保与经济的双赢。