为什么T122次长春到广州火车在郑州站停靠38分钟，却不停靠岳阳站

为什么T122次长春到广州火车在郑州站停靠38分钟，却不停靠岳阳站

引用

网易

1.

https://www.163.com/dy/article/J9THV0VN055613WZ.html

T122次长春到广州的特快列车全程运行37小时40分钟，沿途停靠22个站点。其中，在郑州站停靠38分钟，却未停靠岳阳站。这一安排引发了广泛关注和讨论。

一直觉得长春站是东三省比较低调的火车站，存在感也不是很强，没想到长春却开行了很多长途客运普速火车，这个确实让人惊讶，也令人羡慕，毕竟也是省会城市铁路枢纽站。尽管长春站隶属沈阳铁路局，但是它的地位级别也是很高的，区位优势也特别明显。

最让人津津乐道的普速火车还是要属T122次长春到广州的特快列车，全程3321公里，运行37小时40分钟，沿途停靠四平，沈阳北，山海关，秦皇岛，昌黎，唐山，天津，保定，定州，石家庄，邢台，邯郸，安阳，新乡，郑州，许昌，驻马店，信阳，武昌，长沙，衡阳，郴州，广州。

T122次长春到广州特快列车，没想到停靠了这么多站点，让人震惊的是居然要在郑州站停靠38分钟，这停靠时间也太多了，哪怕你是更换车头换向，给火车加水，时间也是足够了，但是特快列车停靠这么长时间还是不多见的，何况这还是在繁忙的铁路郑州站，果然感觉不一样，比较好奇这趟车居然还不停靠岳阳站，对于去往广州的火车，岳阳站还是可以选择停靠的，不知道为啥不停靠。

长春到广州T122次特快列车运行时间还是比较长的，不知道未来铁路调图优化升级能不能提速一下，有没有可能把特快列车升级为AD钙复兴号动车，不仅速度更快，体验与服务也会更加与众不同，特快列车的提升空间还是比较大的，哪怕高铁动车发展如此迅速，谁也无法改变普速火车的生存空间与命运走向，与时代同步，与生活共情。