无锡火车站南广场改造升级，百年车站将牵手千年运河

无锡火车站南广场改造升级，百年车站将牵手千年运河

引用

网易

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来源

1.

https://www.163.com/dy/article/JGGNPFBE0514DR7N.html

2.

https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_27414422

3.

https://www.wuxi.gov.cn/doc/2024/11/20/4437008.shtml

4.

http://www.archina.com/index.php?g=ela&m=index&a=works&id=15467

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https://jsnews.jschina.com.cn/wx/a/202211/t20221106_3106140.shtml

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https://www.wxlx.gov.cn/doc/2024/09/18/4395060.shtml

7.

http://www.ourjiangsu.com/a/20230811/169171991730.shtml

作为沪宁线上重要的铁路枢纽，无锡火车站承载着百年历史的厚重记忆。如今，这座见证了城市发展的地标性建筑正在经历一场脱胎换骨的改造升级。根据最新消息，无锡火车站南广场片区更新项目已完成60%，预计将于明年全面焕新开放。

在施工现场，一幅繁忙的建设景象映入眼帘。无人机航拍画面显示，南广场地面基础施工已全部完成，东侧出站区的“拾光站厅”圆形基底清晰可见，西侧新建下沉广场的“层峦状”绿化水系空间已初具雏形。兴源路南面的滨河空间施工正如火如荼地进行中。

项目负责人介绍，目前广场空间整体施工已完成60%。中心区域的灰色水泥地面面层已基本铺装完成，设计中的倒扣地面龟背老城青铜地图基础已经做好。东西两侧的景观造型、休闲设施、座椅等主体“骨架”也已搭设完成。广场东侧的“拾光站厅”正在加紧施工，将打造成为全曲面玻璃幕墙的广场地标；西侧的下沉广场主体样貌已基本呈现。

此次改造项目由国际知名设计公司AECOM操刀，以“牵手轴线”为核心设计理念。项目旨在打破火车站与古运河之间的空间隔阂，通过立体更新和景观提升，打造“运河水客厅，锡城陆门户”。

项目总面积达46公顷，将建设总量约为54.4万平方米的全新空间。设计团队通过“点”“线”“面”逐层推进的公共空间更新策略，将火车站从一个单纯的交通集散场所，拓展为充满活力的多功能城市空间。

1. 全国首创的火车站直达运河体验：通过180米长的“牵手轴线”，将运河与铁路紧密相连。新建的“拾光站厅”将成为核心地标，形成便捷的“换乘十字”系统。旅客出站后，沿着地下通道即可直达运河畔的“龟背潮码头”，享受“到站即到城”的全新体验。

2. 融入海绵城市理念的绿色更新：南广场将建设近6万平方米的城市公园，并对运河两岸的零散绿地进行更新提升。通过一条2公里长的滨水通廊及6个运河驿站，串联打造出运河文旅休闲带。项目将改善公园绿地、市政道路、社区与建筑等多层面基础设施，打造海绵城市系统，实现约55-60%的地表径流率目标。

3. 保留历史记忆的文化传承：改造中注重保留历史记忆，将老车站的特色元素融入现代设计。例如，在地面上嵌入火车钢轨装饰，体现百年车站的历史底蕴。同时，通过“归乡之路”锡贤文化广场，展示锡籍先贤的归乡故事和荣耀记录。

4. 地下空间的焕新升级：火车站南北广场的通道、出站地下长廊以及通往出租车候车区、地铁换乘区的通道将进行全面改造。未来，这些通道将重新组合连通，形成兼具商业、文化和数字功能的新地带。

改造后的无锡火车站南广场将实现交通、商业、文化和生态的完美融合。项目将新增12万平方米的枢纽商服办公空间和3万平方米的体验型商业空间，为市民和游客提供更加便捷、舒适的出行和休闲体验。

同时，项目还将带动周边区域的整体提升。泰山饭店等火车站周边建筑将进行立面翻新，配套老旧小区也将实施改造，全面刷新片区风貌，重塑城市交通枢纽的新形象。

随着工程的稳步推进，不久的将来，一个更加现代化、人性化、充满活力的无锡火车站南广场将呈现在世人面前，成为展现无锡城市魅力的全新窗口。