劣质燃油让城市呼吸困难！

劣质燃油让城市呼吸困难！

引用

中华人民共和国环境保护部

等

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来源

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近年来，随着汽车保有量的持续增长，机动车尾气排放已成为城市空气污染的重要来源。最新研究数据显示，在北京，移动源对大气PM2.5的贡献率高达45%，而在济南，机动车已取代燃煤成为PM2.5的首要污染源。这其中，劣质燃油的使用无疑是加剧空气污染的重要因素。

劣质燃油通常指不符合国家或行业标准的燃油，可能表现为以下几个方面：

1. 硫含量超标：高硫燃油燃烧会产生大量二氧化硫，这是形成酸雨的主要成分之一。
2. 杂质含量高：如金属、沥青质等杂质，会影响发动机性能，增加颗粒物排放。
3. 辛烷值或十六烷值不符合要求：这会影响燃油的抗爆性和燃烧效率，导致不完全燃烧，产生更多有害物质。
4. 非法添加剂：一些不法商家为降低成本，会添加对人体有害的化学物质。

劣质燃油燃烧时会产生大量有害物质，主要包括：

• 碳氢化合物（HC）：与氮氧化物在阳光作用下会形成光化学烟雾。
• 氮氧化物（NOx）：是形成臭氧和酸雨的重要前体物。
• 一氧化碳（CO）：无色无味但毒性很强的气体。
• 颗粒物（PM）：尤其是PM2.5，可直接进入肺部，对人体健康造成严重影响。

以北京为例，根据生态环境部发布的数据，2023年北京市PM2.5年均浓度为30微克/立方米，虽然较往年有所下降，但仍高于世界卫生组织推荐的10微克/立方米的标准。而机动车排放是PM2.5的重要来源之一。

1. 加强燃油质量监管：政府应严格执行燃油质量标准，加大对非法加油站和劣质油品的打击力度。

2. 推广清洁能源和新能源汽车：鼓励使用天然气、乙醇等清洁能源，加快新能源汽车的研发和推广。

3. 提高发动机技术：如船舶行业正在研发适应劣质燃油的发动机技术，通过改进喷油系统和增加重油处理装置来减少污染。

4. 加强车辆维护保养：定期检查车辆排放系统，及时更换油滤、空滤，保持发动机良好状态。

5. 公众参与：鼓励公众选择公共交通，减少私家车使用；举报非法加油站和明显冒黑烟的车辆。

劣质燃油对城市空气质量的影响不容忽视，它不仅关系到城市的可持续发展，更直接影响着每一位市民的身体健康。因此，需要政府、企业和公众共同努力，从源头控制燃油质量，减少机动车污染排放，为城市创造更加清洁的空气环境。